云南曲靖墙体广告   本年，我市依照“续建一批、新开工一批、展开前期工作一批”整体思路，加快普宣、昭会、功待、宣曲等高速公路和沪昆高铁项目建造，在经济下行和稳添加压力较大的情况下，上半年完成交通固定资产投资50.48亿元。
　　普宣高速公路本年8月、昭会本年9月、功待本年10月建成通车。到2016年，全市高速公路路程将由265公里添加至625公里；五年会战完毕，到2020年将新增高速公路579公里，总路程达1204公里。
　　我市活跃推动宣威至威宁、兴义至富源、麒麟三宝至呈贡高速公路，渝昆铁路接入曲靖段、西南航空物流基地、宣威机场等项目前期工作，科学计划召夸至泸西、西桥至大庄、宣威至富源、黄泥堡至丘北、宣威至会泽高速公路及其他铁路和轨道交通项目。
　　为效劳好国家“一带一路”、“长江经济带”、面向南亚东南亚辐射基地战略部署，我市自动对接国家、省交通运输“十三五”计划和滇中经济圈归纳交通运输系统计划，三年攻坚建造8条高速公路，完成县县通高速方针。其间：昭通至会泽、待补至功山建成后将与昭通、四川、重庆完成最快、最快捷的互联互通；普立至宣威、宣威至曲靖建成后将打通与贵州六盘水连接的瓶颈；西桥至石林建成通车大大提高了陆良方向前往石林方向的车辆通行才能；江底至召夸建造后与贵州省兴义相接，直达广西，将成为出海最快捷的通道；东绕城高速建成后将有用减轻基地城区主干道交通压力；沾益至会泽建成通车后从曲靖到会泽仅一个半小时车程。
　　五年会战，我市计划建造高速公路8条，完成绕城高速和环市高速“两闭合”，县与县之间、国高网与国高网之间、与周边省市之间互联互通。其间：陆良召夸至泸西是滇中经济圈环线其间段、陆良西桥至马龙大庄既是滇中经济圈环线其间段又是曲靖环市高速其间段，建成后将完成国高网G60沪昆与G78汕昆两条国高网之间、马龙与陆良与红河泸西之间互联互通；兴义至富源、富源至宣威是环市高速其间段，建成后将完成国高网G78汕昆与G60沪昆与G56杭瑞三条国高网之间、贵州兴义与富源与罗平之间互联互通；曲靖三宝至昆明呈贡的建造，将完成G60沪昆与G56杭瑞分道行进，有用减轻交通压力，成为曲靖至昆明的第二条高速公路；宣威至威宁高速公路建成后宣威与贵州威宁之间完成互联互通；曲靖黄泥堡至文山丘北建成后麒麟与罗平与师宗与文山丘北之间完成互联互通；宣威至会泽至巧家建成后宣威与会泽与四川之间完成互联互通。