探访天津地铁6号线施工现场大雨不影响铺轨道_

　　天津墙体广告地铁6号线一期工程将于本年年内开端试运行，现在地铁6号线现已完成了3公里的轨迹铺设。根据工期，本年11月底，由中铁四局担任的地铁6号线一标段（新外环东路站-复兴路站）将可完成双线轨通。
　　昨天上午，记者来到坐落东丽区南何庄邻近的地铁6号线一标段铺轨现场，重新外环东路站至南何庄站区间正在进行轨迹铺设。两台龙门吊横跨在一段露天地道上空，工人在基地里先把方轨和枕木构成一个轨排，然后龙门吊将轨排吊到旁边面的工作区间里，再用一台动力车沿着现已铺好的轨迹，将轨排运到地道内。
　　天津墙体广告进入7月份后，天津的气温一直处于高温状况，并伴有屡次强降雨，为了避免地道灌水，施工单位在地道露天转入地下的有些设置了一道防水墙，而且地道内还有抽水设备，确保地道内可以不被雨水淹没。此外，由所以在地下工作，所以即便外面35℃的高温，地道内也能保持在20℃摆布。“地道里太凉马上，我都不情愿出来了。”一名工作人员表明。
　　据了解，中铁四局担任的地铁6号线铺轨一标段建造，北起新外环东路站，西至复兴路站，全线共有16个站，15个区间，轨迹长度总计33.6公里。估计10月20日完成新外环东路站到新开河站双线轨通，11月20日完成新开河站到复兴路站双线轨通。