北京官方：通州将建交通新枢纽_

　　北京墙体广告北京市交通委主任周正宇5日表明，作为北京市行政副中心，通州将来将变成一个枢纽，向外放射联络线。
　　素有“睡城”之称的北京通州，天天早上约有50万人进城上班。周正宇5日参与一档访谈节目时指出，如今通州的交通负载能力较满，早顶峰约35万人进城，加上燕郊15万人进城，共计50万人要经过公交、地铁以及自驾车进城。
　　如今，通州与市区的道路资本主要有京通快速、向阳路和向阳北路等；地铁线路包含八通线和6号线。
　　北京墙体广告周正宇表明，“通州是北京市行政副中心，在交通理念上，应当变成小的交通枢纽”，“如今的地铁中，通州是结尾，将来它应当变成放射点，向外放射。”
　　他泄漏，相应的交通规划在更新完善中，往后通州将串起更多线路。“新的北京东站已选址通州，这儿往后将变成铁道路网的一个新中点，交流北京到秦皇岛等”。“将来连接新机场与首都机场的轨迹线路，就将在通州设站。”
　　此外，打通京冀间的国家高速“断头路”，是京津冀交通一体化中的要点疑问。周正宇称，触及京冀间的国家高速“断头路”有京台高速、京秦高速、首都区域环线的密涿高速这3条。
　　据了解，京台高速北京段2014年已开工建造。他表明，争取到2017年打通“断头路”，然后再依照建造计划处理“瓶颈路”。