广西墙体广告  黄先生经常在周日夜间乘坐从广州南到南宁东站的动车，他慨叹地告诉记者，在深夜的火车东站想打辆出租车进入市区实在是太难了！
　　8月24日，黄先生再次从广州南坐动车于深夜11时40分抵达南宁东站。从舒畅空调车厢中走出来，刚进入出租车等候区域，黄先生就感触到火热无比，连呼吸都有点困难。
　　黄先生一问身旁的出租车调度人员，对方说空调在晚上11时30分就会关闭，再加上候车人多、空气不流转、过往车辆排出的废气，确实会让旅客们感触比照伤心。记者在候车区现场看到，不少旅客都忙着将薄外套脱掉，有的人随手拿东西扇风，有的人则爽性打起了赤膊。有推着婴儿车的家长怕孩子受不了，等了几分钟就抛弃打车，前往另一侧的公交车区域等候了。
　　黄先生说，最令他难以忍受的是，候车5分钟才来了三四辆出租车，而候车区里现已排成了3列到站旅客，至少有150人。不少旅客困意难撑，靠着候车区的不锈钢扶栏就睡着了。一些旅客将怨气发向现场调度人员，但对方也满脸冤枉。一名调度人员告诉记者，他们现已通过微信、嘀嘀打车和对讲机等各种手法，从外面调车进来，而且只需现场还有一名旅客在等候，他们就不能下班走人。但是没办法，能调度过来的出租车老是三三两两地赶到，根本无法在短时间里处理这么多人的运送疑问，不少旅客都需求等候四五十分钟才打得到出租车，很多人脱离时，身上的衣衫早已被汗水湿透。
　　记者试着从东站外面打到了一辆出租车，并请司机开进车站接黄先生。据这名司机介绍，本来车站周边的出租车仍是挺多的，但很多司机都忧虑深夜开进东站接不到客人，还要浪费时间排队进站，假设白跑一趟很不合算，所以大家都不如何甘愿进来。终究，这名司机供给了一个小窍门：旅客深夜到站后，可以先去公交车站，找辆空位比照多的公交车先出站，等出到凤凰岭路或埌东一带，再下车换乘出租车，这么就便利多了。
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