云南墙体广告 记者近来从省交通运输厅得悉，自2015年8月16日零时起我省26条高速公路车辆通行费收费规范进行调整以来，收费站、效劳区客流正常、秩序正常，均无投诉事情和突发事情发作，全体运营状况平稳。
　　据了解，这次26条高速公路调费涉及到12个州市和滇中工业新区，147个收费站，共2100公里。费用调整后，将在必定程度上减轻全省高速公路运营本钱压力。
　　据省交通运输厅有关负责人介绍，省委、省政府 高度重视交通建造，不断加大建造力度。到“十二五”末，全省公路通车路程将到达24万公里，其间高速公路约4000公里，以高速公路为主的收费公路只占全 省公路总路程的1.6%，低于全国3%的水平，根本形成了非收费公路和收费公路两个体系，占98.4%的非收费公路较好地满足了提供遍及效劳的大众出行需 求。尤其是全省二级公路有116条、约10000公里，已从2012年1月1日起取消了收费，每年为大众出行削减车辆通行费开销超过了30亿元，大大下降 了客货运输和大众出行本钱。这些二级公路掩盖全省16个州市、滇中工业新区的123个县市区，惠及3000多万各族人民群众，极大地提升了交通运输条件， 改进了民生，有效支撑了大众方便出行的需求。
　　省交通运输厅有关负责人表明，自动融入和效劳 国家开展战略，抓住建造面向南亚东南亚辐射基地，交通是基础，而全省高速公路网密度仅为1公里/百平方公里，远低于全国2.8的平均水平，快速灵通和互联 互通水平低，迫切需求全省上下凝集一致、加倍努力，加速推进高速公路建造，着力减轻交通瓶颈制约，为进一步满足人民群众出行需求、推进边远地方民族地区开展、 助推面向南亚东南亚辐射基地建造提供刚强的交通运输保证。