云南红河墙体广告 城际铁路——新建弥勒至蒙自铁路将于本年9月底前开工建造。此工程现已列入国家发改委《“十二五”归纳交通运输系统计划》项目之一，有利于完善我州铁路路网规划，推动红河州甚至全省经济社会发展和提高对外敞开水平。
　　新建的弥蒙铁路将联合在建的云桂铁路和已建成 的泛亚铁路东线昆河铁路，是中国西南地区出境至东盟国家的泛亚铁路东通道的主要组成部分，对云南表现沿边敞开区位优势、加速桥头堡建造、自动效劳和融入国 家“一带一路”“长江经济带”发展战略，构建滇中、滇南城市群归纳交通一体化，推动地方经济又好又快发展具有主要意义。
　　弥蒙铁路坐落我州境内，北起在建的云桂铁路弥 勒站，经开远、个旧，止于蒙自，与玉溪至蒙自至河口铁路相连，全长128.5公里，为一级客货共线铁路（单线），设计行车时速160公里/小时，计划运输 才能客车20对/日、货运1000万吨/年。总投资92亿元，建造工期6年。其间，弥勒段长65.95公里（正线长58公里、联络线长7.95公里），途 经东风农场管理局、新哨镇、竹园镇和朋普镇，设弥勒南站、竹园站和朋普站。
　　据弥勒市发改局副局长罗海兵介绍，该项目可研 陈述于8月19日取得国家发改委批复，初步设计已经过审查，估计9月初可获批复。依照州委、州政府的布置，力求9月底完成开工建造。现在，弥勒市正活跃配 合做好项现在期及征地拆迁作业，为铁路建造发明杰出的施工环境，保证铁路建造顺利推动。
　　来自重点工程项目建造的报导