浙江墙体广告 2014年11月18日，装载着82个标准集装箱出口小商品的首趟“义（乌）新（疆）欧（洲）”铁路世界货运班列从浙江义乌驶出，一路向西，在途经 哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，历时约21天、行程13052公里后，抵达目的地——西班牙马德里。
　　10个月后，在第六届中国浙江商务效劳买卖博览会上，“义新欧”班列实际运营方、义乌市天盟事业出资公司董事长冯旭斌表明，本年6月开端，义乌 到西班牙马德里的班列已增加到每周1次，返程每月发车2次，增加了华沙、柏林、杜伊斯堡、巴黎等上下货站点。在英国、德国、法国、西班牙等地已建造 3000多个分拨基地。
　　将来，“义新欧”将带给咱们更多的幻想空间。冯旭斌泄漏，公司正在策划建造义新欧新丝路产业园，包括出口拼箱基地、铁路快件监管基地、世界商务 效劳基地三大板块，方案在三年内出资建造不少于10个区域性海外仓，辐射30000个货品集散终端。“曩昔，浙江世界双方物流根本依靠海路和空运，铁路国 际运送是新的亮点，新的引擎，可以非常好地效劳义乌的世界贸易，让更多的浙江制作通过‘义新欧’运往中亚和欧洲。”
　　2014年，浙江与“一带一路”沿线国家货品贸易额达到1077亿美元。省商务厅相关负责人表明，“一带一路”为浙江地方经济持续增长供给了新动力，也为公司抢占市场、开展新型产业、完成转型晋级供给了新机遇。