重庆墙体广告  你的家园可能归入“大都市区”了哟！昨天，市计划局在重庆计划展览馆举行的第二堂“市民计划讲堂”上，200余名市民参观了计划展览馆后，与专家 互动发问。并初次发布《重庆大都市区计划》，往后，“大都市区”内的区县，将在交通、工业、功用、空间尺度、空间结构五大方面一体化开展。
　　将来不只能够开车走高速公路去周边区县，郊区铁路、城市干道等也将延伸，出行挑选更多。客运方面，研讨郊区铁路接驳江北国际机场，从合川、江津 等周边区县乘飞机更便利；货运方面，“公路+铁路+水路”等多式联运，比如，铁路、公路无缝衔接港口，经过“黄金水道”抵达世界各地。
　　规模包含哪些？主城区+12个周边区
　　市计划计划研讨院副总工程师何波介绍，重庆“大都市区”，是我市计划系统的一个新概念，包含了重庆五大功用区域战略中前三个圈层，即都市功用核心区、都市功用拓展区、城市开展新区。
　　简单地说，主城区加上涪陵、长命、江津、合川、永川、南川、綦江、大足、璧山、铜梁、潼南、荣昌这12个行政辖区，包含万盛、双桥经开区，往后都将变成我市计划的“大都市区”。
　　曾经，各区各自计划，简单呈现重复建造，或许道路建造时序不一致，呈现断头路等；工业方面堆叠过多等。因而学习巴黎、伦敦、东京等大都市区，拟定了《重庆大都市区计划》，7月经过市政府常务会审议。
　　“这是国家‘两横三纵’乡镇化战略格式中，成渝城市群的首要构成部分。”何波说，也是我市完成国家中心城市功用，执行五个功用区域战略的首要载体。
　　怎么计划都市？呈“专心多极网络状”
　　重庆大都市区将构成以山水、田园、森林等生态空间为图底，长江、嘉陵江、高速公路、轨道交通等首要交通廊道为开展轴带，“专心多极网络状”、高度一体化的空间结构。
　　“专心”即主城区，由都市功用核心区和都市功用拓展区构成，是我市作为国家中心城市的核心载体，面积约5473平方公里。
　　“多极”指依托城市开展新区现有（城区开展起来）的12个行政辖区，包含涪陵、长命、江津、合川、永川、南川、綦江、大足、璧山、铜梁、潼南、荣昌等，是承当主城区功用疏解、集聚新的工业和人口、股动区域开展的增长极和规模化城市地区。
　　“网络化”指由环形和多条放射状乡镇开展轴，联合构成的轴带圈层网络化空间形状。
　　交通怎么衔接？计划到郑州昆明长沙西安的高铁
　　重庆大都市区内，将以城市轨道、郊区铁路、铁路环线为主干，各级换乘纽带和场站为节点，安排客货运输。
　　客运方面，内部构建以城市轨道、郊区铁路为主干的运输网络。正在研讨郊区铁路接驳江北国际机场，往后从一些区县到机场，就更便利了。江北国际机场幅射周边的才能，也能得到提高。
　　货运方面，推动客货分线，依托铁路纽带环线和铁路外环线，计划涪陵、合川、永川、綦江等大型货站，疏解主城区货运压力，增强区域辐射才能。而且将运用“公路+铁路+水路”等多式联运，打通货运“最终一公里”，让铁路、公路无缝衔接港口，经过“黄金水道”抵达世界各地。
　　外部则是构建“米”字形的高速铁路，除成渝客专外，还将计划加快建造到郑州、昆明、长沙、西安等地的高铁，能够到达350公里/小时。