湖南长沙墙体广告　　昨天上午，在长沙地铁4号线光达站地下，“钢盾5号”盾构机开钻，由水电八局承建的长沙地铁4号线二标段首台盾构机在光达站右线顺利始发，这标志着地铁4号线河东段全部进入盾构区间施工期间，为地铁4号线总体目标的完成打下坚实基础。同日，长沙市轨道交通集团初次对长沙地铁线网方案进行威望解读，将来长沙将建成12条地铁线路，总里程长456公里。
　　方案：长沙将建12条地铁
　　总里程456公里
　　“我家门口究竟会不会修地铁站?”“地铁3、4号线什么时候能通车?”很多市民对地铁线路充满了疑问，长沙究竟要修多少条地铁，线路究竟是怎样方案的呢?根据“长沙地铁”发布信息显示，长沙地铁线网方案由12条线路构成，总规模456公里。其间1-6号线为主干线路，7-12号线为弥补线路;1-10号线为市区线，市域快线分别为11号线和12号线。
　　依据线网方案，国家发改委先后于2009年和2012年批阅经过长沙市城市迅速轨道交通近期建造方案2008-2015年以及2012-2018年两轮建造方案，同意建造1、2、3、4、5 号线及2号线西延一期等6条线路。
　　2016年，轨道交通第三轮建造方案已进入前期报批期间，2016-2022年，将新建2条新线、5条延长线。至此，轨道交通线网与三轮建造方案根本成型，长沙轨道交通全体规划、时序推进、节点建造的规划开始绘就。将来长沙轨道交通将在减轻城市交通压力、推进经济发展、提升城市档次等方面表现更积极的效果。
　　长沙将来将建成12条地铁线路进展：4号线24个站点建造已全部打开
　　此次盾构机从光达站右线始发，下穿浏阳河，方案2017年5月到达长沙火车南站。一起，光达站左线盾构也将在本月底始发，完成双线掘进光达站至长沙火车南站区间。据水电八局长沙地铁4号线二标段14工区项目副经理秦坤元介绍，4号线鄙人穿浏阳河过程中与已有2号线平行，位于2号线地道北侧13.5米方位，距河床底约8米，穿过浏阳河后，还要下穿红旗路高架桥。