长沙汽车南站将改扩建为交通枢纽投资约23.51亿_

　　湖南墙体广告昨日，记者从市发改委得悉，长沙南、北横线工程，长沙汽车南站归纳交通纽带工程等一批项目的可行性研究陈述已获批复。长沙市轨道交通5号线一期工程可行性研究陈述，S328、S218线宁乡林塘至东湖塘公路工可陈述也在日前获省发改委批复。
　　南横线坐落长沙市南部区域，起于浏阳市文家市镇湘赣交界处，经浏阳市、长沙县、雨花区、天心区、岳麓区、宁乡县，止于宁乡县与娄底市交界处。北横线坐落长沙市北部区域，起于浏阳市大围山镇湘赣交界处，经浏阳市、长沙县、开福区、望城区、宁乡县，止于宁乡县与安化县交界处。
　　湖南墙体广告汽车南站归纳交通纽带项目坐落长沙市雨花区洞井铺中意路东侧，韶山路与时代阳光大道交叉口东南角，系在原长沙汽车南站站址的基础上进行改扩建。项目总用地面积11.58万平方米，总出资预算为23.51亿元，建设周期3年。建成后可有用满足长沙日益增长的客运需要，形生长株潭城际铁路、方案建设的地铁7号线和城市公交等一体化的归纳客运纽带。
　　轨道交通5号线是长沙轨道交通线网中主城区东部的南北向主干线路。一期工程线路长22.7公里，出资预算约163.93亿元，设车站18座，方案2015年开工，2020年末建成通车。
　　此外，市发改委日前还批复了长沙市公共自行车智能租借系统（试点工程）工可陈述。该项目试点范围在岳麓区北部主城区。设置自行车站点200处，存车位5390个，自行车数量4900辆，出资总预算为7930万元。