重庆墙体广告  昨天，国家发改委网站发布了对于成渝区域城际铁路建造计划(2015—2020年)的批复。将来5年，成渝区域将建筑8条城际铁路，掩盖重庆全域和四川17个市，总路程1008公里，总投资约969亿元。
　　依照批复，为完善成渝城市群区域归纳交通运输系统，优化运输构造，加速新式城镇化建造，推进区域一体化开展，2015年至2020年，成渝区域将施行8个城际铁路建造项目，按“骨架网”和“辅助线和市域线”两个层次计划，构成“5骨架18辅助”的城际网。
　　8个项目分别为绵遂内宜铁路、达渝城际铁路、成都-新机场-自贡-泸州城际铁路成都-新机场段、自贡-泸州段、重庆市域铁路重庆-合川段、重庆-江津段、重庆-璧山-铜梁段、重庆都市圈环线铁路合川-铜梁-大足-永川段。
　　8条城际铁路的计划规模包含重庆市全域，四川省成都、绵阳、自贡、泸州、德阳、广元、遂宁、内江、乐山、资阳、宜宾、南充、达州、雅安、广安、巴中、眉山等17市。
　　据悉，这次计划以成渝双核为中心，掩盖区域内常住人口50万人及以上城市和大部分常住人口20万人以上的城市，实现以双核间1小时抵达、中心城市与次级中心城市1小时抵达、城市群内一切次级中心间2小时抵达。
　　批复提出，下阶段，重庆市、四川省要联系城市总体计划、归纳交通开展等情况，进一步完善线网计划计划，统筹协调与城市地铁、国家铁路等别的交通计划的建造，优化与铁路客站、机场、公路客站等首要客流集散中心的衔接换乘计划，同步建造城市相关配套设备。