河南墙体广告 10月15日清晨5:45,花园路与农业路路口的最终一节农业路高架主线箱梁合龙。这是郑州市农业路快速通道工程首段合龙的主线钢箱梁。跟着这一工程节点完成,农业路高架南阳路以东的工程量也已根本过半,离年末主线贯穿又近了一步。合龙后,横在路口的数个钢支架也将很快拆除,路口南北方向交通会比以前晓畅一些。
首段跨路主线钢箱梁合龙
15日一大早,来到坐落花园路与农业路交叉口附近的公司,阴子军像平常一样端着茶,透过12楼的玻璃往外看,他遽然发现,前一天下班前还像断崖似的农业路高架桥桥面,不知何时已经合龙了。
阴子军没看到的是,14日晚10点多,工大家开端吊装最终一段钢箱梁,到15日清晨5:45,桥面总算合龙。这也是农业路高架桥全线榜首段合龙的跨路主线钢箱梁。
据悉,横跨花园路的这段高架桥钢箱梁总长度170米,路口上方跨过的长度约有70米,归于郑州市市政建设工程中总跨境较长的钢箱梁。
这170米的“桥面”,由124段钢箱梁构成,宽25.5米,规划双向6车道,从9月6日开端铺装,到10月15日,比预期的月底合龙时刻有所提早。之所以在花园路口选用大跨径桥梁,首要考虑到这儿一起也是地铁2号线站点的施工现场,为将施工时期对花园路交通的影响降到最低,才断定了这个施工方案。