天津墙体广告  昨天9时6分，天津机场第二跑道迎来了启用后的首个运营航班GS6551航班，这象征着该条跑道正式参加到天津机场客货运航班的正常起降运营中。天津机场 正式敞开了双跑道阻隔平行运转形式，今后第二跑道将作为主降跑道承当航班保证使命。这将有用进步机场运转效率，为航班的安全正常和旅客的顺畅出行供给更高 质量的保证。
　　近年来，天津机场旅客吞吐量增幅始终坐落全国首要机场前列，航班起降架次也以每年10%以上的起伏增加。为适应机场的疾速开展，进步航班运转效率，今年年初开端，天津机场就启动了实施双跑道阻隔平行运转的有关预备。
　　“以往，天津机场客货运航班的正常起降运营悉数由榜首跑道承当，第二跑道首要背负飞翔练习的责任。今后，两条跑道将一起参加到机场客货运航班的 正常起降运营中，也即是实施‘双跑道阻隔平行运转形式’。”天津机场有关负责人介绍，“简略来讲，即是机场运转形式发生了较大改变，天津机场飞机起降实施 进出港别离，榜首跑道将首要用于出港航班起飞，第二跑道将首要用于进港航班下降。就比如从‘一车道’晋级成了‘双向两车道’。”
　　阻隔平行运转形式的启用将有利于机场在运营中别离进离场航班，削减飞翔冲突，不只可以大起伏进步小时容量，并且可以削减由于单跑道起降拥挤形成 的流量操控，防止航空器在地上的长时间等候，进步航班正常性。双跑道运转形式的启用是机场开展水平进步的主要象征。而关于一般旅客来说，就意味着在同一时 间段内，天津机场可起降更多航班，这不只可以助力更多航线的在津注册，也可有用削减因流量操控等缘由形成的旅客等候时间。