新疆乌鲁木齐墙体广告 今天起，新疆第三条城际铁路交通线——乌鲁木齐至库尔勒间的“南疆之星—天鹅号”城际列车正式运转，全程运转时刻从7小时缩短至4小时30分，标志着库尔勒市初次进入乌鲁木齐4小时交通圈。
　　今天10时12分，乌鲁木齐至库尔勒方向首发城际列车Z6502/3次列车从乌鲁木齐火车南站动身，与之对开的库尔勒至乌鲁木齐方向首发城际列车Z6504/1次列车8时08分从库尔勒市开行，两趟首发列车车票悉数售罄，每趟列车满载900余名乘客。
　　南疆之星城际列车每日往复开行6列，早、中、晚各一趟。今天乌鲁木齐至库尔勒方向的Z6506/7、Z6510/11次两趟城际列车软卧、硬卧车票也悉数售罄，硬座车票出售过半。
　　记者了解到，南疆之星城际列车注册后，算上原有乌鲁木齐到阿克苏、喀什经过库尔勒的各车次列车，乌鲁木齐至库尔勒间每日可选择乘坐的车次数量达到了9列，发车时刻从早上10:12到黑夜23:58，均匀每隔1小时40分钟发出一趟列车，其间进入4小时的列车有4列，6小时有2列，7小时有3列，乌鲁木齐至库尔勒根本构成了疾速、密布的公交化列车班次，便利旅客出行。
　　南疆之星注册后，我区将构成以乌鲁木齐为基地，往东有高铁城际、往西有“北疆之星”、往南有“南疆之星”的城际铁路网，新疆的城际铁路网格式初步构成，在便利沿线居民出行的一起，南疆之星城际列车还将股动巴州地区经济和旅游业的开展。
　　乌鲁木齐铁路局总工程师斯深民表明，未来铁路部门将依据铁路开展状况，适时将城际铁路网向阿克苏、喀什方向延伸，最终构成以乌鲁木齐为基地，辐射南北疆1小时、4小时、10小时的城际交通网络。
　　新疆铁路部门猜测，南疆之星城际列车注册后，至年末可发送旅客39.9万人，全年可发送旅客231万人。