江西南昌墙体广告  10月21日，记者得悉，由南昌市政共用集团承建、江西南昌墙体广告中国中铁地道集团施工的红谷地道东岸控制性工程——岸下基坑和水下分散大厅主体砼已浇筑完结，较原计划提早一个半月，为有力保证红谷地道整体工期的完结奠定了坚实的根底。
　　据介绍，红谷地道东岸岸下大基坑是集西连地道沉管、基地国内首座水下分散大厅、东接岸上七条匝道的关键部位，江西南昌墙体广告是7条匝道交会和国内首个水下分散大厅集一体共7670平方米大的基坑。
　　“继2015年4月完结围堰吹填砂75万两方面完结合龙，5月完结维护构造和基坑端头钢管桩，8月提早15天完结基坑12万立方米土石方开挖外 运，9月提早10天完结基坑底板砼悉数浇筑完结后，咱们仅用70天时刻就完结了岸下基坑和水下分散大厅主体悉数砼浇筑作业。”中铁地道集团红谷地道项目部 党工委书记王立军表明。
　　据悉，红谷地道坐落跨江大桥南昌大桥、八一大桥之间，江西南昌墙体广告衔接南昌市红谷滩新区与东岸老城区，地道全长约2650米，过江段全长1329米。地道过 江段较长，一旦发作拥堵或意外事件该怎么办？记者了解到，红谷地道将建全国首个水下分散基地，地道内呈现车辆拥堵的情况下，能够及时引导和分流车辆。江西南昌墙体广告此 外，一旦地道内呈现紧急情况，人员也能够经过水下分散点的逃离通道，直接从江底抵达赣东大堤上。