安徽合肥墙体广告  　合肥地铁1 号线要向北延，这个大家差不多都晓得了。不过，你晓得北延的几站详细设在什么位置吗？车辆出入口能否会影响到周边居民的寓居和通行呢？日前，合肥市相关部门正式发布1 号线三期工程总体计划，并公开征集市民意见。
　　工程有望年内开建
　　今年年底，合肥轨道交通1 号线一、二期工程（合肥站至九联圩站）将开通试运营。1 号线三期工程则有望在年内开工，总工期方案为39 个月。此次发布的总体计划显现，合肥市轨道交通1 号线三期工程起自天水路，沿新蚌埠路、北二环路敷设，至终点与1 号线一期工程起点合肥站（不含）衔接，为南北走向线路。线路全长4.54 千米，设公开车站3 座（天水路站、物流大道站、瑶海公园站），停车场1 座（天水路停车场），均匀站间距1496 米（含瑶海公园站到合肥站区间）。
　　三座车站位置发布
　　其中，天水路站位于新蚌埠路与天水路穿插口，整座车站沿新蚌埠路南北向布置。车站为公开两层岛式站台，站台宽度为11 米。共设置4 个出入口，2 组风亭。物流大道站位于新蚌埠路与物流大道穿插口，沿新蚌埠路南北向布置。车站为公开两层岛式站台，站台宽度12 米。共设置4 个出入口，2 组风亭。
　　瑶海公园站位于北二环路与新蚌埠路穿插口东侧，沿北二环路东西向布置。车站为公开两层岛式站台，站台宽度12米。共设4 个出入口，2 组风亭。
　　除三座公开车站外，在最北端设置天水路停车场一座，该停车场东侧为新蚌埠路上跨淮南铁道路桥的起坡段，西侧为九顶山路上跨淮南铁道路桥的起坡段，北侧为淮南铁道路，南侧为彩虹光伏玻璃和惠科厂房区。围墙内用空中积为14.47 公顷，总建筑面积为：40410.5 平方米。
　　新安晚报、安徽网记者 伍静
　　链接
　　合肥地铁建立停顿
　　1 号线：（一、二期工程）空载试运转工作稳步推进，估计空载试运转工作10 月底根本完毕。
　　2 号线：工程导向标识系统采购装置及相关效劳项目完成开评标工作；金寨路站长江中路东西方向交通也已恢复畅通，铜陵路站长江东路主干道近期交通放行，随着工程的推进，将有更多原先受施工影响的道路逐渐恢复通行。
　　3 号线：盾构施工进入准备阶段，力争10 月份始发，剩余高架段估计最快在10 月份开工。