呼和浩特墙体广告11月30日清晨5时50分，跟着铁路注册调度指令的下达，经过4个小时连夜施工，呼和浩特火车站北场便线拨接施工顺利完成。呼和浩特墙体广告这将为1、2、3站台投入使用奠定根底。这也是呼和浩特火车站最大的一次拨接施工。

　　该工程是呼和浩特铁路纽带改造的控制性工程，此次施工的重点使命，是对呼和浩特火车站东咽喉线路进行拨移调整，铁路工务、电务、供电、车务各体系1400多名员工连夜奋战，呼和浩特墙体广告共铺设线路1.75公里，刺进道岔4组，抽换道岔岔枕24根，线路拨接8处，其间最大拨接间隔2.93米，呼和浩特墙体广告拨接长度128米。所谓铁路拨接简略来说，就是新修的线路没有接通到已有的线路上，呼和浩特墙体广告经过拨接，把新旧线路连接起来。