福建墙体广告  “互联网+”的时代，一个小小的拼车软件，也会引起一些改变。像滴滴等打车软件都推出了“顺风车”，这让不少私家车司机也当起了顺风车司机，赚点油费补助，也趁便知道一些兄弟。
　　在厦门，也具有大量的顺风车司机。可是有些司机，他诚心不是来赚点油钱补助的福建墙体广告，而是纯粹来听乘客讲故事，或许交兄弟，或是消磨时刻，不过还有人开着豪车来当顺风车司机，可是他们只载美女……
　　可是有一点，打车软件搭建起的“顺风车”，其背后的互联网思想正在变成一福建墙体广告个新式的交际东西，颠覆了许多人的人际关系思想，许多人也没有意识到，面临生疏人时，自个远远不如从前那么警戒。
　　搭讪：豪车当顺风车结交美女
　　“滴滴顺风车”等，进入厦门有一段时刻了。不少人在时刻富余的状况下喜欢用打车软件叫顺风车，命运好一点，还也许叫到一辆豪车。
　　小林是一位80后美女，在一家国企上班。前段时刻，她用打车软件预定顺风车。由于小林头像用的是自个的相片，所以很顺畅，有人接单了。“看到顺风车的车型，很惊喜。”小林经过打车软件，看见情愿搭载她的顺风车是一辆奔跑。小林说，来搭载她的是一福建墙体广告位80后的小伙子。
　　小林说，两人一路上聊了许多，对方也还算谦让。后来，顺风车司机有自个的电话以后，还加了微信老友，跟自个坚持了联络。
　　无独有偶，小叶有位兄弟，是校花级的美女。这位美女在软件上放了自个的相片，有好几次搭顺风车都遇见了豪车，有一次有顺风车司机开着玛莎拉蒂呈现，让美女自个都感到很意外。
　　顺风车司机小曾开的是一辆奔跑。这位80后， 从前和兄弟打赌，看谁可以在较短时刻内经过顺风车知道到更多美女。“好几个兄弟，都是看见美女才接单。”小曾说，他们接单时都会看对方是男的女的，假如女 人有靓照，通常他们就会接单，但有时分也发现去现场看见乘客是男的，或许自个和相片有很大出入的，就编个理由搪塞曩昔，拒载。
　　结交：老板开顺风车沟通信息
　　张先生是一家外贸公司的老总。有一次偶尔的时机，导报记者搭上了他的顺风车。张先生很健谈，一路上跟导报记者聊了许多。
　　他说，自个纯粹是在家没事做，预备开车出去吃东西，看见有人叫顺风车就接了，“但不是什么人都接，我通常都看对方出发地和目的地，还有经过头像对对方有个大致判别”。
　　张先生说，他比较喜欢趁便搭载一些从事金融职业、外贸职业的人，可以跟他们沟通事务上的信息，“上次拉了个人，后来咱们还有了事务协作”。
　　小周是一位80后的网络写手。她开顺风车搭载了100多人。她说，自个首要是为了结交一些兄弟，往常自个的日子圈子仍是有点窄，期望借此触摸更多的人，聆听到更多的故事，给自个写作带来创意。
　　省钱：赚点油费补助开车本钱
　　12月9日早上，导报记者从东渡前往海沧。导报记者试着运用顺风车软件预定车辆，果然有人接单了。
　　司机是一位80后小伙，他刚送妻子去上班后，预备赶回海沧上班，“首要仍是补助点油费，但一定要顺路的，要不没有意义”。
　　司机一路上跟导报记者聊了许多。他说，自个刚买了车，首次接顺风车的单，而且自个一个人，假如可以顺路带人，不只节省了资本，让空车资本得到利用，自个还能赚点油费补助，这么对他和对乘客都是很不错的。
　　导报记者抵达目的地时，经过软件结算了车费。搭载顺风车一共花了14元，而在以往，相同的旅程，非高峰时段，打车得花25元左右。
　　顺风车司机陈先生说，由于开顺风车，自个顺路带了不少人，有时分一天扣掉油费本钱，还能有赚头。他说，10月份，扣减油费本钱，他还小赚了几百元。
　　危险：顺风车存在安全危险
　　近段时刻以来，打车软件曝出一些女乘客被司机强奸之类的丑闻。在厦门，尽管还没有发作类似状况，但却有女乘客反映，自个有次搭乘顺风车时，那司机说话很轻浮，还顺带撩拨她的意思，这让她很恶感。
　　相同，一些顺风车司机也忧虑自个遇到“不正经”福建墙体广告乃至心怀歹意的乘客。搭乘顺风车假如发作意外事件，法律职责该由谁来承当？
　　就此，我国政法大学教授、博士生导师施鹏鹏表 示，搭乘顺风车若发作了事端，致使乘客受伤等，若事端职责方在承运人，不论运送行动是不是合法，那么承运人要负职责。但假如职责主体为第三方，那么首要责 任则由第三方承当。此外，供给顺风车这一渠道的运营商有义务确保承运人和被承运人信息的真实性，在发作了事端或别的安全问题时，要可以供给相应信息，不然 渠道运营商需负相应职责。