浙江墙体广告  今天，宁波舟山港2015年集装箱吞吐量打破2000万标箱，成为全球第5个年集装箱吞吐量超2000万的港口；本周末，期盼已久的新金丽温高铁正式投入运营，从杭州到温州只需两个半小时，从杭州到丽水只需一个半小时……
　　这些都是浙江大力出资交通等基础设施建造的效果。记者了解到，浙江“十三五”时期，将出资一万亿元用于归纳交通建造，补短板、重进步，加速打造省会杭州至各设区市高铁一小时交通圈和空中一小时交通圈。
　　交通出资量居全国前列却堵得慌
　　12月18日至21日，中心经济作业会议在北京举行。会议认为，下一年经济社会展开特别是结构性变革使命非常深重，战略上要坚持稳中求进、把握好节奏和力度，战术上要捉住要害点，浙江墙体广告首要是抓好去产能、去库存、去杠杆、降本钱、补短板五大使命。
　　在扩展有用供应方面，中心提出要补齐软硬基础设施短板，进步出资有用性和精准性，推进形成市场化、可继续的投入机制和运营机制。
　　浙江基础设施的短板在哪里？虽然浙江在“十二五”时期交通出资到达6000多亿元，每年交通出资量都位居全国榜首方阵，每平方公里出资强度高居全国榜首，但仍然有许多疑问亟需处理。
　　以杭州为例，三年来打通了影响通行的24条断头路，主城区计划“四纵五横”疾速路网基本建成，可是出于种种原因，每个月“堵王”名单里总有那么几个了解的姓名，“堵”依然是车主们一起的心声。
　　“命脉”短板将影响多项作业展开
　　要想富，先筑路。交通等基础设施是浙江展开的“命脉”，可是如今，“命脉”呈现的短板将会影响浙江经济展开的多方面作业。
　　到12月23日，浙江已全部消除家庭人均年收入4600元以下的肯定贫穷景象，成为全国榜首个完结脱贫攻坚使命的省份。在消除肯定贫穷的过程 中，浙江各地着力增强低收入农户“造血”功用，协助他们展开来料加工、农家乐、乡村电商等工业，这些精准扶贫办法的展开，都离不开交通等基础设施的保障。
　　与此同时，浙江正着力打造信息、环保、健康、旅行、时髦、金融、高端配备制作等七大万亿工业，这些工业的展开，同样离不开交通等基础设施的支持。以旅行为例，浙江在长三角最大的优势即是江南山水，但假如没有便当的交通，绿水青山就很难成为金山银山。
　　在今天上午的省委经济作业会议分组讨论中，浙江墙体广告省交通运输厅厅长郭剑彪说，从存在的疑问来看，高速公路方面，省际之间的断头路还有六七条，城市之间 也有断头路；还有拥堵疑问，一到节假日，全省的高速公路就成为全省的城市路途一样；与此同时，乡村公路建造水平，通往景区、农家乐等地的路途，都存在规范 不行高级疑问，这些都是下一步需求思考的疑问。
　　“十三五”将投1万亿打造一小时交通圈
　　省委书记、省人大常委会主任夏宝龙11月23日在专题调研交通运输作业时着重，以交通为重点的基础设施建造，是我省“十三五”展开的重中之重，关于咱们确保完成“四翻番”、高水平全部建成小康社会具有至关重要的效果。
　　将来五年，浙江将高规范构建支持都市经济、海洋经济、敞开经济、漂亮经济展开的四大交通走廊。
　　据郭剑彪介绍，经过都市经济走廊要增强四大省内纽带城市的功用，包含纽带城市之间、纽带城市与其他城市之间的联络等；海洋经济走廊把中国沿海港 口经过港口联盟信息化相连，在效劳国家战略过程中股动自身经济展开；漂亮经济走廊要形成一个对沿线老百姓收入有实践添加的民富走廊，真实把绿水青山成为金 山银山；敞开经济走廊首要包含“三港一渠道”，即海港、陆港、空港和国家物流渠道，使之充分发挥在国际合作中的效果。
　　按计划，浙江“十三五”时期将出资1万亿元用于交通归纳交通建造，加速构建水陆空多元立体归纳交通体系，加速打造省会杭州至各设区市高铁一小时交通圈和空中一小时交通圈。