湖北荆州墙体广告 我国交通运输部总工程师赵冲久24日在湖北荆州宣告：长江中游荆江河段航道整治工程提早3个月竣工，进入为期1年试运行时期。
　　万里长江，险在荆江，浅在荆江。湖北枝城至湖南城陵矶之间的荆江河段，全长347.2公里，占长江干线长度1/7，河道九曲回肠、滩多水浅，航 道演化剧烈，成为长江中游通航条件最差河段，每年枯水时节经常碍航。湖北荆州墙体广告这些年，跟着长江经济带建造上升为国家战略，沿江经济的疾速开展和水运需求的继续旺 盛，荆江通航才能缺乏疑问进一步凸现。
　　荆江航道整治工程属于我国内河水运“十二五”重点建造项目，由长江航道局安排施行。整治范围起于昌门溪止于熊家洲，全长280.5公里，共建造 护滩工程34道、堤堰工程6道、填槽护底3道、湖北荆州墙体广告看护高滩岸线近40公里、护岸加固20.58公里，建造工期42个月(含试运行一年)。
　　据长江航道局荆江工程指挥部指挥长王建斌介绍，荆江航道整治可谓世界级难题。一方面，荆江河段水灾频频，在航道内建束水工程将举高水位，影响整 个荆州区域的防洪才能。另一方面，该河段河道曲折，泥沙淤积严重，航道改变剧烈，不易构成安稳航槽，对行船所需求的深水航道构成应战。
　　此外，荆江河段物种丰厚，不只有“四大家鱼”生态保护区，还有麋鹿、白鳍豚等国家重点保护动物，需求建造者一起统筹防洪、生态与河势，对荆江航道进行有用办理。
　　湖北荆州墙体广告经过长达50多年的研讨和实习，长江航道局提出了“因势利导，固滩稳槽”的全新办理理念，经过沉排、护滩、护岸来守住江边的洲滩和堤岸，以守为攻，利用天然力气来束缚水流，使水流在江底冲出深槽，湖北荆州墙体广告在不雍高水位的情况下，有用进步航道水深。
　　长江航务办理局局长唐冠军表明，荆江航道整治工程竣工后，荆江航道枯水期最小保护水深进步至3.5米以上，可全年满足万吨级船队和3000吨级 货船双向通航，长江中游航运“瓶颈”开始打通。“十二五”时期，湖北荆州墙体广告国家将发动荆江航道整治工程二期工程，到时航道水深有望进步至4.0米，为长江中游4.5 米深水航道全线贯通奠定坚实基础。
　　赵冲久认为，本次荆江航道整治工程试运行，将明显提高中游航道甚至长江航运全体经过才能，进一步释放长江“黄金水道”运输潜能，完成东、中、西部区域协调开展，关于长江经济带战略的深入施行有着重要意义。　中新网湖北荆州12月24日电(殷黎 陈宇 徐金波)