新疆乌鲁木齐墙体广告　　1月1日，乌鲁木齐绕城高速（东线）主线试通行。试通行期间制止三轴以上卡车、大型客车、危化品运送车辆通行。
　　1日10时许，记者在绕城高速（东线）看到，原本建立在乌拉泊立交桥出入口阻止车辆通行的隔离墩已移开，路面上的积雪已经整理结束，途经车辆很少。
　　乌鲁木齐公路办理局局长段长友介绍，因为该路段之前没有通车，路途属于关闭状况，未进行清雪。2015年12月31日16时30分接到抢通命令 后，当即集结组织各分局30多辆清雪机械设备，50多名机械手赶往现场连夜对积雪进行整理。1日7时30分，终于将双向六车道的路途打通。
　　乌鲁木齐绕城高速（东线）项目起于甘泉堡工业园区南侧，接吐乌大高速公路，止于西山路互通式立交，接乌奎高速，全长79.652公里。全线设置 特大桥2座（石人子沟特大桥和葛家沟特大桥），新疆乌鲁木齐墙体广告两条地道（长地道1452.5m/1座葛家沟地道、短地道420.0m/1座石人子沟地道），互通式立交共 10处，分别为甘泉堡、米东、铁厂沟、甘沟、石人子沟、观园路、延安路、乌拉泊、仓房沟、西山互通式立交，一起与观园路、跃进街、延安路等城市路途相连。 全线选用六车道高速公路规范建造，规划速度100公里/小时，路基宽度33.5米。互通连接线均选用一级公路规范建造，规划速度60公里/小时，路基宽度 23米。2015年10月30日，绕城高速（东线）全线贯通。
　　据了解，正在建造的小草湖至乌鲁木齐公路改扩建项目，起点坐落小草湖互通，与在建吐鲁番至小草湖高速公路项目结尾相接，结尾接乌鲁木齐绕城高速（东线）乌拉泊西互通。待绕城高速（东线）全线通车后，新疆乌鲁木齐墙体广告以乌鲁木齐为基地的城市圈效应将愈加显着。