广东墙体广告策划2016年初两个工作日，深圳街头就呈现“的士荒”，多个市民反映完全打不到出租车。深圳市交通运输委表明，1月4日呈现出租车怠工停驶的广东墙体广告策划状况，交委将妥善处理，抓住研讨出台出租车职业变革开展方针办法。
　　的哥：专车不必交份子钱，的士要交
　　“‘嘀’了20分钟，一辆出租车都叫不到，我只好从住处走出来，花了一个小时。”昨天，包含李小姐在内的多名市民致电本报热线，反映这两天打车十分艰难，无论是路旁边招手拦车，仍是经过各种电召软件叫车，都难以打到出租车。广东墙体广告策划
　　因为的士难打，在各口岸、机场、车站等人流量集中的区域呈现了排长龙的景象。深圳机场这两天等位的出租车十分少，致使乘客排起长队。一些绿的司 机乘机高价载客，致使乘客不满。在深圳街头，昨天虽然有不少红的呈现，可是大有些都挂上了“暂停载客”的牌子。广东墙体广告策划一名的哥对南都记者表明，这两天至少有九成 出租车停驶，司机们都将车辆停在停车场，“咱们都不开我也不开了，就当歇息”。
　　此次怠工停驶的的哥首要反映房钱太高，期望政府能出台有关方针，一方面下降“份子钱”，一方面赶快出台出租车、专车的有关变革方针。“曾经咱们 一天能跑六七百元，除掉油费、份子钱能赚两三百元。现在是好的时分一天才赚100多元，遇上节假日，跑一天也许一分钱赚不到还要倒贴。”的哥韩师傅表明， 对专车并不恶感，以为“专车是社会开展的必然趋势”，可是政府一广东墙体广告策划直没出台相应的方针对专车进行办理，致使专车、出租车相同竞赛，专车不必交高额的“份子 钱”，出租车却仍维持本来的机制束缚。
　　市交委：鼓舞出租车公司降房钱
　　深圳市交委昨天发布了《对于1·4深圳有些出租车怠工停驶的处置状况》的阐明，称上一年以来，因为商场改变等因素，传统出租车职业受到冲击，出租 车广东墙体广告策划驾驶员收入受到影响。1月4日，深圳呈现有些出租车怠工停驶的状况。对此深圳市交通运输委员会会同有关部门和单位，敏捷采纳办法：一是敏捷安排人员，会 同出租车职业协会与出租车公司负责人、出租车驾驶员对话，听取诉求，并劝导其康复正常营运。二是及时安排运力，安排联系出租车职业爱心车队、共产党员演示 车队，分配公广东墙体广告策划交车辆，做好深圳机场、深圳北站、皇岗口岸、福田口岸等要点纽带、大型场站的运力保证。三是鼓舞出租车公司下降房钱，减轻驾驶员的担负。四是 全力保护路面交通秩序，对打砸出租车、阻碍车辆正常营运的，由公安部门坚决依法处理，保证市民正常出行。五是加大力度，冲击各种形式的不合法营运，保护正常 的出租车商场秩序。六是约谈网络专车渠道，请求依法、标准运营。
　　市交委方面表明，将亲近关注事态广东墙体广告策划，采纳有用办法，妥善处置此次有些出租车怠工停驶事情。同时，联系国家有关方针，抓住研讨出台深圳出租车职业变革和开展的方针办法。南都讯记者刘凡