据济南墙体广告了解，高青陈庄西周遗址开掘专家座谈暨成效新闻公布会在济南举行，陈庄西周遗址发现罕见的“直立跪伏”陪葬马匹，这在国内还是第一次。
　　省文物考古研究所所长郑同修介绍，车马坑及马坑等重要遗迹整体起取至济南后，就采取了初步的防护措施，建设了暂时维护和工作用房，制定了维护工作方案。
　　在清理现场看到，整个马车坑已被分装在三个宏大木箱内，其中1号车驾由4匹马组成，每匹马头部皆佩戴长条形铜当卢、圆形马镳。马勒由颊带、额带及鼻带环绕马头衔接构成，每条带上均有排列整齐的海贝串饰，带与带间以圆铜泡相连。马口周围有笼头痕迹，马头之间由皮条衔接。马颈部有“人”字形铜轭。
　　2号车也驾四匹马，马具由当卢、马镳、勒构成，也十分精巧，其中铜当卢呈兽面状。目前正在清理车轮。3号车驾两匹马，马具较少，没有马镳和当卢，仅在颈部发现成串铜泡及牙质长方形带饰。
　　尤其令人惊奇的是，车马坑内的马匹均出现出站立的状态，马头竖立高昂或略偏，脊柱和肋骨保留状态完好。中国社科院古代文明研究中心主任李学勤对记者说，以往开掘的墓葬中陪葬马匹一般为侧卧，站立的殉马十分稀奇，在自己多年的研究生涯中，这还是头一次看到，“这应是国内考古首次发现的站立殉马。”
　　负责清理工作的中国社会科学院文化遗产维护中心李存信研究员说，所有的马匹躯干部分均置于长方形的槽内，腿骨弯曲，呈直立跪伏状，马尾部均有髹红漆的皮革朽痕，并有贝壳串饰。马槽两侧局部槽壁上及马骨架上仍残留白色席纹痕迹。他初步推断，马所处的马槽是专门用于固定马的站立姿势的，由于没有挣扎的痕迹，马应是死后被人卡在槽中，才得以保留了现在的姿势。
　　李存信说，周朝有天子驾六、诸侯驾四的葬俗制度，这个车马坑有两辆车是4匹马，一辆车是2匹马，能够初步推断是诸侯墓，但是哪一个级别的诸侯，还需要进一步考证。