福建福州墙体广告 今年下半年，地铁2号线湖滨北路、吕岭路段将全面开工。全线32个车站，目前海沧大道站已完成主体构造。隶属工程估计2017年年底开端施工，过海区间左线盾构已推进556.5米，已入海约200米；右线盾构已推进321米，间隔入海约36米。
5个车站展开基坑开挖及主体构造施工、10个车站展开围护构造。全线26个盾构区间(开工了1个区间，海东区间)，单洞目前掘进0.75公里，占盾构区间总长的1%。
从整个2号线施工来看，年度方案投资38亿元，1月-5月已完成24.67亿元，占64.9%。估计年底前将完成全部车站开工，争取2018年6月洞通，2019年7月试运转。
首列车10月拟抵达厦门今年年底前，地铁1号线车站主体构造将全部完成、区间隧道全部贯穿，铺轨完成95%，10月底，估计首列车将抵达厦门。力争2017年9月完成联调联试，10月试运转。2018年年初，地铁1号线完成通车运营。
目前，1号线开工累计完成投资125.44亿元，占总投资的54.1%。全线共24个车站，已完成18个车站(含厦门北站)主体构造，剩余镇海 路、中山公园、将军祠、文灶、园博苑、集美中心站等6个车站继续展开土方及主体构造施工，全线25个区间累计掘进39.86公里(占88%)。
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