安徽合肥墙体广告 执役超越20载的安徽首条高速公路将动手术“整整容”。昨天，记者从国家发改委得悉，《对于核准G40沪陕高速公路周庄至陇西立交段改扩建工程项目 的请示》已获批复并下达安徽省，安徽合肥墙体广告赞同选用既有公路两边加宽为主的改扩建方案。这意味着，今年内合宁高速改扩建有望开始开工，从原有的四车道晋级为八车道。
　　路途较窄车流压力逐年增大需要晋级
　　作为安徽交通史上第一条高速公路，合宁高速不仅是交流合肥、滁州、南京的主要通道，一起也是沪蓉公路(上海至成都)和312国道(上海至伊宁) 的主要组成部分。该项目起于合肥市西郊的大蜀山，终至苏皖交界处的周庄，全长约133.43公里。合宁高速1986年10月开工，1995年11月全线贯 通，总投资10.89亿元。
　　全线共设合肥、全椒2个管理处，文集、大墅、吴庄3个服务区以及吴庄、全椒、大墅等8个收费站(所)。2004年改建后，本来的水泥混凝土路面全部被替换为沥青混凝土路面。2009年，全长约43公里的大蜀山至陇西互通段“四改八”扩建工程竣工。
　　合宁高速是直通安徽的一条交通主动脉，安徽合肥墙体广告见证了全省高速公路从无到有的开展进程。20多年来，合宁高速的车流量继续增多，通行压力逐年增大，原有的规划规划显得过窄容易发生拥堵，已不能满意沿线车辆的出行需求，改造晋级火烧眉毛。
　　全线将改扩建多处互通式立交让路更好走
　　为完善国家高速公路网络，安徽合肥墙体广告提高国家公路运输大通道的通行才能和服务水平，促进区域经济社会协调开展，上星期国家发改委发文赞同实施合肥至南京高速公路安徽省周庄至陇西立交段改扩建工程。
　　据了解，改扩建方案选用既有公路两边加宽为主，项目预算总投资为64.46亿元。道路起自全椒县周庄(皖苏界)，接合宁高速公路周庄至南京段， 经十字、大墅、石塘，止于肥东县店埠镇陇西纽带互通，安徽合肥墙体广告接合宁高速公路陇西至大蜀山段和合肥绕城高速公路陇西至路口段，全长约89.3公里。其间，全椒纽带 互通段约2.7公里已归入在建的滁州至马鞍山高速公路建造规划，项目实践建造路程约86.6公里。
　　全线选用双向八车道高速公路标准改扩建，安徽合肥墙体广告规划速度保持120公里/小时，路基宽度42米；新建及加宽桥涵的规划轿车荷载等级选用公路-Ⅰ级。全 线方案改扩建全椒西、大墅2处互通式立交，安徽合肥墙体广告增设栏杆集1处互通式立交，预留石塘1处互通式立交，同步改扩建必要的交通工程和沿线设备。