福建墙体广告记者从昨日举办的福建省高速公路工作会议上得悉，本年福建省将持续加快高速路网缔造，“十三五”期间结束福建省高速公路新增通车旅程逾越1000公里。
　　据悉，福建墙体广告本年福建省方案出资290亿元，组织高速公路在建项目20个、旅程949公里，其间通车项目1个13公里，续建项目13个644公里，新开 工项目6个(福银高速公路闽侯鸿尾互通式立交工程、厦安高速云埔互通落地工程、翔安机场疾速路北段、环厦高速、福建墙体广告厦蓉线漳州天宝至龙岩蛟洋高速公路新增小池 互通工程、福银高速公路南平市塔前互通式立交工程)292公里。
　　“十三五”期间，我省将建生长福高速(长乐前塘至福清庄前)、莆炎(莆田至湖南炎陵)高速永泰梧桐至尤溪中仙段、福建墙体广告绕城高速东南段、长(乐)平(潭)高速、顺(昌)邵(武)高速、南平联络线、沙埕湾跨海公路通道工程、永定至上杭高速等项目。
　　长福高速长40.53公里，起于长乐市古槐镇前塘，福建墙体广告通过前塘枢纽互通与福州绕城高速东南段联接，结束接渔(溪)平(潭)高速庄前枢纽互通。
　　莆炎高速永泰梧桐至尤溪中仙段起于永泰县梧桐镇潼关村，福建墙体广告设潼关枢纽互通与福(州)永(泰)高速联接，总算尤溪县中仙乡华口村，全长65.76公里。
　　福州绕城高速东南段洋门至梅里段已通车，其他段在缔造中。绕城高速东南段总旅程91.65公里，其间主线长73.97公里，起自连江洋门，经洋门互通接绕城公路西北段和罗(源)长(乐)高速，福建墙体广告止于闽侯青口，经青口互通接福银高速公路青口至白龙段和沈海高速福泉段。
　　可门疏港联接线起自主线浦口互通，止于颜岐，全长17.68公里。
　　长平高速全长21.77公里，福建墙体广告起于长乐市古槐镇，与绕城高速东南段的前塘枢纽互通相接，至海坛海峡，结束与在建的平潭海峡公铁两用大桥联接。
　　到2020年，福建省高速公路方案网内项目全部建成通车，福建墙体广告通车总旅程争夺打破6000公里，力求抵达6100公里，构成“三纵八横”高速公路主骨架，省际通道抵达18个，各设区市3小时内抵达省会城市、各设区市间3小时内抵达。
　　据悉，上一年我省结束高速公路缔造出资351.9亿元，建成漳永、京台、泉州湾跨海大桥等22个项目(路段)827公里，福建省高速公路通车旅程打破5000公里，成为全国第四个结束“县县通高速”的省份，高速公路密度4.12公里/百平方公里，居全国各省第二位。
　　“十二五”期间，福建省高速公路坚持年均出资400亿元、通车500公里的力度，增速居全国第二，5年共建成58个项目2750公里，通车旅程从2000公里增加到5000公里，高速公路密度抵达发达国家水平。(福州晚报记者 何珍)