云南墙体广告　　5月20日，云南红土航空股份有限公司在昆明举行开航典礼，宣布正式投入运营。这是继瑞丽航空之后，第二家云南外乡的民营航空公司。

　　具有丰厚旅游资源的云南省，在地势地形上又有其特殊性，同时也是“一带一路”战略上重要的枢纽，有着十分旺盛的市场需求，因而吸收了六家航空公司进驻昆明机场作为其基地。

　　在竞争剧烈的市场环境下，国有航空公司如东航云南占领了绝对抢先的市场份额，而相比之下，作为民营航空的瑞丽航空公司仅占有3.4%的市场份额。在航线的划分和资金的投入上，民营航空公司都显得身单力薄。方正证券（601901）研讨所交通运输行业首席剖析师李磊对《中国运营报》记者表示，民营航空公司想要更好的开展，需求选择好细分市场，开掘市场潜力较大的航线，经过精心培育，逐渐取得开展，不过这需求一些时间。

　　逐鹿云南市场

　　红土航空由云南户户通网络科技有限公司、自然人唐龙成、云南德丰物流有限公司、昆明长青融资担保有限公司、云南明通物流有限公司、昆明东云航空票务代理有限公司和昆明德本商贸有限公司共同出资组建，注册资本6亿元。目前，国度发改委已批准其引进3架A320系列飞机，其中2架购置，1架以运营租赁方式引进。

　　红土航空董事长唐龙成引见称，红航历时近一年筹建而成。按开展规划，将分阶段构建以昆明、广州、深圳、西安、北京、哈尔滨等为基地的蛛网式航线网络；以昆明为主运转基地，辐射南亚、东南亚和省内支线的区域枢纽；最终构成蛛网式网络和区域枢纽相分离的新型网络型航空公司，并视机遇开通欧美、中东航线。

　　据悉，红土航空将于5月21日正式开航，首飞航线是昆明往复南昌，该航线由空客A321机型执飞，全经济舱规划，设有220个座位。

　　实践上，除了红土航空之外，另有五家航空公司也将昆明作为基地，包括东航云南有限公司、川航云南分公司、昆明航空公司、祥鹏航空公司和瑞丽航空公司。

　　与此同时，中国南方航空（600029）股份公司总经理谭万庚表示，南航将于5月派出调研组赴昆，就设立南航昆明基地停止专题调研，共同推进云南航空市场开展。

　　另有音讯称，春秋航空（601021）方案于今年内展开西南区域的基地设立工作，也将昆明作为主要重点调查目的。对此，春秋航空宣传部部长毛懿表示，目前还在初步方案中。

　　航空业专家林智杰以为，之所以多家航空公司都竞相逐鹿云南市场，并树立基地，是由于云南有着丰厚的旅游资源，但其地势地形的特殊性形成了空中交通的不便，乘坐飞机关于游客来说是最佳选择，所以云南对航空市场有着旺盛的需求。在2015年，昆明长水机场成为国内第七大枢纽，而昆明-西双版纳航线的客流量则在全国排在第八位。

　　云南临近东南亚地域，是“一带一路”战略中十分重要的省份。在今年，民航局局长冯正霖提出，要培育昆明、乌鲁木齐这两个国度门户枢纽机场。依据云南机场集团音讯显现，将来5年，云南将全面展开民航机场建立，到2020年机场数量将到达20个，年旅客吞吐量到达1亿人次。关于航空公司来说，这无疑是政策上的又一利好，将带来更多的机遇。