重庆墙体广告价格 同年2月，万州、开县、云阳党政首要担任人齐聚万州，就三地经济社会环境开展进行了一场前史性对话。专家以为，“万开云”板块一体化协同开展是重庆自动融入长江经济带建造和成渝城市群开展的战略行动。
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万州港江南沱口港区。 记者 万难 摄
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开达高速开县南雅大桥。 刘康 摄
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云阳使用长安跨过底盘技能开发的实用型专用轿车下线。 刘兴敏摄
其背面，万州、开县和云阳联手奉上的不仅仅是一台晚会，更有一台“全域统筹、三城联动、产城交融、一体化开展”的“大戏”——自动融入长江经济带建造和成渝城市群开展，股动全部渝东北生态修养开展区在“面上维护、点上开发”上完成率先打破。这幕精彩“大戏”正缓缓拉开帷幕——
从“库三角”到 “万开云”板块
翻开地图不难发现，万州与云阳同住长江边，云阳与开县共饮小江水，开县与万州有一条地道相连。三地两两相距50公里摆布，互相行车时刻半个多小时，它们所构成的几何图形简直就是一个等边三角形。前史上素有“金开银万”的提法，有趣的地缘、深沉的根由，注定了三地联手开展的必定。
早在2004年头，重庆大学教授、市政府参事，78岁的雷亨顺就提出了“库三角”概念。他以为，万州、开县、云阳任何一个孤军独战谋开展都显得势单力薄，如果能携手打造三峡库区经济联合体，能够给库区经济社会环境协调开展带来动力。
后来，三地在商场互联、旅游互通、工业互补和信息同享等方面进行了有利尝试。
2007年9月，三地政府签订了《“万开云”区域协作框架协议》，在归纳交通枢纽、特征工业基地、商贸物流基地、旅游开发等多个要点范畴打开协作。
尽管如此，三地的协作推动仍较为缓慢，力度不可大、协作范重庆墙体广告价格畴不可宽、协作层次不可深、协作成效不明显，还存在工业同构景象杰出等疑问。为此，市人大代表、云阳县发改委主任曾郴还曾在全市“两会”上提交过《对于深入推动万开云区域协作开展的主张》。
2013年，市委四届三次全会上，市委、市政府出台《对于科学区分功用区域、加速建造五大功用区的定见》，提出把万州作为要点开发区加速建造，完善城市功用，提高城市质量，依托国家级经济开发区万州经开区，开展特征工业集群，接受周边地区人员搬运，股动构成万（州）开（县）云（阳）特征工业板块。
既是你情我愿 更是战略需求
2013年，五大功用区域开展战略部署后，开县按照“面上维护、点上开发”的准则，把浦里工业园区确立为“点上开发”的打破点。
但正如雷亨顺教授所说的那样，仅凭开县一己之力建造浦里工业新区无能为力。
上一年3月，开县党政领导带队到万州，恳请支持浦里工业新区开发。其时的万州，城区面积只要70平方公里，正为经开区开展空间受限而“伤神”。开县的“橄榄枝”让他们欢喜不已。他们随即表明，全力支持打通万州周家坝至开县浦里地道，完成互联互通、工业配套开展，携手打造特征经济板块。
“关起门搞开展不可，单打独斗更不可。”云阳县发改委有关重庆墙体广告价格担任人说，曩昔，云阳与万州在船只制作、纺织缝纫、盐气化工等多方面存在工业结构趋同的疑问，“我们已认识到协同开展才能避免重复出资、重复建造。”
“既是三地本身开展的需求，更是渝东北生态修养开展区甚至更大区域经济社会开展的需求。”市发改委担任人称，“万开云”地理相连、人文相亲、资本附近、经济相通，协作开展前史已久。三地安身内生动力，一体化立异开展；优化资本配置，一体化协调开展；改进生态环境，一体化绿色开展；融入国家战略，一体化敞开开展；实在保证民生，一体化同享开展。这既是完成科学开展的新机遇，一起能在较短时刻内构成渝东北生态修养开展区的基地动力和支持板块，演示和股动渝东北生态修养开展区和渝东南生态维护开展区“面上维护、点上开发”，并辐射股动全部秦巴山会集连片贫困地区面上开展，推动脱贫攻坚和民生改进。
专家以为，“万开云”板块一体化协同开展是重庆自动融入长江经济带建造和成渝城市群开展的战略行动。“万开云”板块是长江经济带和成渝城市群的首要组成部分，加速“万开云”板块一体化协同开展有利于构成长江经济带的新节点和成渝城市群的新支持，有利于增强重庆作为长江经济带的西部基地枢纽和成渝城市群重庆墙体广告价格战略基地的功用定位，充分发挥重庆在国家区域开展与对外敞开战略格式中一起而首要的位置和效果。
施行大幕初启 “万开云”初尝甜头
上一年12月27日，万州周家坝至开县浦里快速通道正式开工。一起，万州、开县、云阳签署“万开云”板块第一批互联互通项目工作推动书，这标志着我市融入长江经济带、执行五大功用区域开展战略的“万开云”板块一体化协同开展进入施行阶段。
据了解，本年，“万开云”板块一体化协同开展第一批发动施行13个要点项目。往后也将每年都有新进展，每年都有新成效。
“协同开展，基础设施先行。”市发改委担任人介绍，“万开云”将逐渐施行三地城市公交同城化、一体化，完善“铁公水空”全程无缝联运体系，完成三地城市客运“零距离换乘”和货运无缝连接，加速构建一体化城市交通网络，一起合力打造辐射渝东北生态修养开展区甚至更大规模的区域交通枢纽基地，着力打通东、西、南、北“四向”通道，加速推动三地之间快速连接通道及城镇之间、城镇之间、景区之间等的便捷连线，构建“专心四向多连线”的区域交通格式。
“三地产品不但不抵触，还逐渐构成了以长安跨过为龙头的轿车工业集群。”长安跨过有限公司担任人称，万州首要触及车身焊接总成、车架、座椅、全车玻璃等出产，开县为长安跨过配套商用车全系列车身冲压零部件片件及焊接总成、车厢总成，云阳重庆跨过特种车辆制作有限公司则借用长安跨过的底盘技能，独立开发实用型专用轿车。