重庆涪陵墙体广告 国家“十三五”计划大纲（草案）指出，建造重庆至厦门等高速铁路通道，拓宽区域联接线。渝厦高铁将为重庆带来哪些机会？能给沿重庆涪陵墙体广告线居民带来哪些便当？商报记者昨天采访了参与全国两会的多位人大代表、政协委员，以及专家学者和沿线大众，听听他们怎么说。
国家计划：
“十三五”建渝厦高铁
渝厦高铁带来的时刻红利将更多惠及大众。重庆涪陵墙体广告如今天天有一班动车从重庆北动身前往厦门，全程15个小时摆布，一般列车用时更长，而将来的渝厦高铁耗时将大幅减缩。渝厦高铁开通后，重庆市民前往厦门估计比如今乘动车至少节约5个小时。
重庆主张：
无独有偶，全国人大代表冉冉本年也提出主张，将渝怀高铁归入国家“十三五”计划。走怀化计划，即是从重庆经黔江、酉阳、秀山、贵州铜仁等地，抵达湖南怀化。“这一计划，将武陵山会集连片特困区域连为一体，有利于沿途区县扶贫攻坚。”冉冉剖析。
冉冉指出，黔张常、长沙至常德段为城际铁路，重庆涪陵墙体广告规划时速250公里，将无法开行高铁。但如果选用怀化计划，重庆高铁能够掩盖渝东南一切区县，终究构成厦门—长沙—重庆—兰州—新疆350公里/小时的疾速通道。
重庆影响
联接“一带一路”重庆成主要支持
全国人大代表、市交委工程质量安全监督局总工程师程德宏说，渝厦高铁贯串东西，是成渝城市群联接长株潭城市群和海西经济区的疾速铁路大通道，也是成渝经济区联接海上丝绸之路的便捷通道。而渝厦高铁建成后，往西到成都，再到新疆，将构成“新—兰—渝—长—厦”归纳运送大通道，疏通海西经济区经长沙至重庆及依托“渝新欧”进入欧洲的世界运送大通道，强化长江经济带和丝绸之路经济带联络，助推重庆进一步表现长江经济带西部基地纽带效果，变成长江经济带联接丝绸之路经济带和海上丝绸之路的主要支持。
催生新的花费热门 推进重庆工业晋级
全国政协委员、市政协副秘书长王济光表明，渝厦高铁带来的重庆涪陵墙体广告时空间隔缩短，将利于商务、经济往来，催生新的花费热门，股动新的出资。东南滨海有很多台商、闽商，重庆同样是台商和闽商的聚集地，渝厦高铁能够让出资者往复更便利，完成各种商业模式和思维的融合，增强对重庆经济出资的粘度；另一方面，高铁将股动工业搬运，如滨海一些制造业、服务业西进，便会疾速抵达重庆，推进重庆工业晋级，给服务业开展增添新的活力。
完善重庆交通网络 下降出游时刻本钱
重庆社科院区域经济研讨基地主任李勇表明，渝厦高铁对重庆含义严重，将打通重庆到东部滨海的大通道，贯通东南滨海城市群、长株潭城市群以及成渝城市群，对重庆及沿线城市工业工业重庆涪陵墙体广告布局有主要含义，可加强重庆与东部滨海城市之间的商贸、物流、信息、人才以及旅行等方面的交流交流。一起，渝厦高铁的建造将进一步完善重庆道路交通网络。在旅行方面，渝厦高铁串起沿线很多闻名旅行景区，并为重庆武陵山区域、黔江小南海等景区开展以及更多原生态风景区的开发带来机会；并且，渝厦高铁将下降重庆市民前往沿线景区旅行及沿线居民前往重庆旅行的时刻本钱。
沿线声响
组“山海联盟” 做大旅行蛋糕
建造渝厦高铁，也是沿线各地的迫切愿望和请求。
湖南代表团的全国人大代表朱国军表明，这条高铁串联起了武陵山区和东南滨海不一样的旅行资源，将带来很大的商场。咱们想在重庆做旅行推行的一起，联合重庆与厦门的旅行界，将咱们的山和福建的海，构成“山海联盟”，共同把沿线旅行蛋糕做大。
大众实惠