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重庆晚报记者 万里 王渝凤 李琅 实习生 梁嗣麒
医疗健康
下降社保费率，三甲医院到达40个
医疗卫生效劳系统方面，完结市人民医院、市孩童医院北部分院等严重医疗卫生效劳机构建造；加速推进三甲医院建造，到2020年全市三甲医院到达40个；推进医疗卫生信息化建造，大重庆墙体广告公司力推进“互联网+医疗卫生”效劳；加强老年人、妇人、孩童、残疾人、流动人员等人群健康效劳办理。
推进市级体育场馆晋级改造，建造一批便民、利民的中小型体育场（馆）、全民健身活动基地、健身途径等场地设备，人均体育场地面积到达1.7平方米，经常性参加体育锻炼人员到达1300万。
中新项目
《大纲》提出，将来5年要加速将两江新区建成全市经济社会展开的领头羊和内陆敞开的排头兵。到2020年，区域生产总值到达4000亿元摆布，工业总产值超越1万亿元，常住人员到达290万，建成区面积到达300平方公里。
以金融范畴立异协作为例，将组成并运营好中新（重庆）互联互通基金。展开人民币本钱项目可兑换、人民币跨境使用等先行先试，探究实施根据份额自律的本外币外债统一办理。推进新加坡银行向重庆公司发放跨境人民币借款。推进重庆公司及项目在新加坡发行人民币或外币债券。
立异跨境结算办理便利化办法，立异展开习惯内陆加工交易、保税交易、转口交易等多种形态的结算协作。推进重庆公司在新交所直接上市，探究推进新加坡与重庆区域性股权交易市场之间的协作。推进新加坡金融机构来渝展开离岸、在岸事务。推进新加坡人民币及外币资金以跨境方式来渝建立股权出资基金等立异型机构。
教学
培育技能型人才，展开学校足球
全市在园儿童普惠率到达85%、九年义务教学巩固率保持在95%以上、高中期间学校毛入学率到达97%。
加速展开现代职业教学，合理操控中职、高职学校数量，改造、结合一批不具备办学条件的中职学校，打造一批特征演示学校、特征专业。
交通
轨交 新增200公里，建成“一环八线”
在都市功用基地区和都市功用拓展区，将依照“线随人走、人跟线走”准则，建成“一环八线”城市轨迹交通网，新增营运路程200公里，城市轨迹交通总路程到达415公里。
续建并建成轨迹三号线北延伸段、轨迹环线、轨迹四号线一期、轨迹五号线一期、轨迹十号线一期、轨迹延长线跳磴至江津段、轨迹延长线尖顶坡至璧山段、郊区铁路主城至合川段。
新开工轨迹九号线一期、轨迹九号线二期、轨迹十号线二期、轨迹六号线支线二期、轨迹四号线二期、轨迹延长线璧山至铜梁段、郊区铁路合川至铜梁至大足段、南彭至茶园有轨电车。方案证明万州等城市轨迹交通。
桥隧 新建续建并建成一批桥梁地道
主城区续建并建成红岩村大桥、寸滩大桥、高家花园复线桥、白居寺大桥、曾家岩大桥、中梁山地道扩容、歇马地道、华岩地道、龙洲湾地道。
新开工宝山大桥、水土大桥、大竹林大桥、郭家沱大桥、黄桷坪大桥、蔡家大桥、礼嘉大桥、铜罐驿大桥、黄桷沱大桥、石门大桥复线桥等；井口地道、白市驿地道、鹿角地道、土主地道、陶家地道、燕尾山地道、龙兴地道、大学城复线地道等；内环疾速路高架线、主城区十字通道。
铁路 新增1000公里，建造“米”字形高铁网
水陆空发力，我市将建西南区域归纳交通纽带。
着力展开高速铁路，建造“米”字形高铁网和一批铁路干线及园区铁路专线，推进沿江货运铁路等严重项目前期工作，新增铁路路程1000公里，总路程超越2500公里。
将新开工及推进前期工作的铁路包含：渝昆高铁、渝西高铁、渝湘高铁（重庆段）、安张铁路、恩黔毕昭铁路、广安至涪陵至柳州铁路、成渝铁路和达万铁路扩能改造工程、达开万城际铁路、菜园坝铁路归纳交通纽带、重庆东站铁路归纳交通纽带。
此外，渝黔高铁、沿江高铁、重庆至宜昌沿江货运铁路、长（寿）垫（江）梁（平）货运专线、广（安）忠（县）黔（江）铁路等将进入研讨证明期间。
高速公路 新增1000公里，进入“三环”年代
加速建成高速公路主干通道，构成“三环十二射多联线”网络，新增高速公路通车路程1000公里，总路程超越3500公里，完结县县通高速，助推与周边省市的联络互动。
其间，续建并建成万州至利川高速（重庆段）、秀山至松桃高速（重庆段）、江津至习水高速（重庆段）、重庆至广安高速（重庆段）、南川至道真高速（重庆段）、酉阳至沿河高速（重庆段）、黔江至石柱高速、梁平至忠县高速、江津至綦江高速、南川至两江新区高速、沿江高速丰都至忠县至万州段、三环高速长命至合川段、成渝高速扩能九龙坡至永川段、沿江高速支线白涛地道工程。
新开工及推进前期工作：南充至潼南至大足至荣昌至泸州高速（重庆段）、合川至潼南至安岳高速（重庆段）、巫溪至镇坪高速（重庆段）、开县至城口至岚皋高速（重庆段）、奉节至建始高速（重庆段）、渝黔高速扩能（重庆段）、渝宜高速扩能渝北至长命段、合川至璧山至江津高速、彭水至酉阳高速、巫山至巫溪高速、垫江至丰都至武隆高速、恩施至广元国家高速万州顶峰至新田段、黔江东南环高速、武隆至道真高速（重庆段）、渝遂高速扩能、渝武高速扩能。
永川至泸州高速、酉阳至永顺高速等进入研讨证明期间。
机场 规划上构成“一大四小”系统
机场规划上，我市将构成“一大四小”机场系统。
“十三五”期间，江北机场第三跑道投用，当令发动T3B航站楼、第四跑道前期工作，到2020年江北机场旅客吞吐才能超越5000万人次、货邮吞吐才能到达110万吨。
建成巫山、武隆机场，改扩建万州、黔江机场。以江北机场为基地，重庆墙体广告公司加大航线开发力度，为推进区域性航空纽带建造打下坚实基础。支持军民机场合用，大力展开通用航空，新开工万盛、永川等一批通用航空机场（起降点）。
泊车场 推进公共泊车场建造，新增泊位15万个
依照配建为主、公共为辅、占道泊车为弥补的准则，推进配建泊车场建造。大力展开专业公共泊车场，同步推进“P+R”换乘设备建造，新建专业公共泊车场300个，新增泊位约15万个。
通讯
完结城市家庭100兆/秒光纤接入才能
打造通讯信息世界口岸，积极推进重庆直达新加坡、日本、韩国等国家和香港、台湾等区域的世界数据通道建造。
将来5年，我市将完结城市区域100%家庭具备100兆/秒光纤接入才能，城市宽带用户均匀接入速率到达50兆/秒。本年的方针是让对折家庭宽带到达20兆/秒。
年均增加9%摆布，人均区域生产总值7.5万元
经济增速
“十三五”期间，全市经济保持年均增加9%摆布。
到2017年，区域生产总值和城乡居民人均收入比2010年翻一番；到2020年重庆墙体广告公司，全市区域生产总值迈上2.5万亿元新台阶，人均区域生产总值到达7.5万元摆布，城乡居民人均收入同步提高并力求到达全国均匀水平。
加速建造国家主要现代制造业基地，效劳业比重进一步上升。加速建造国内主要功用性金融基地。加速建造西部立异基地，充分发挥西部开发敞开战略支持功用和长江经济带西部基地纽带功用，根本建成长江上游区域经济基地。