福建墙标广告发布  “‘十三五’时期，福建将优化基础设备计划，着力打造对接两洲(长江三角洲与珠江三角洲)、服务中西部、便当两岸往来的归纳纽带。”这是福建省开展福建墙标广告发布和变革委员会8日在对福建省“十三五”计划大纲进行解读时所作的论述。

　　《福建省国民经济和社会开展第十三个五年计划大纲》(简称“大纲”)已正式对外发布。其间提出，“十三五”时期福建将构建现代化归纳交通运输系统。

　　福建省发改委表明，“十三五”时期福建将着力推动福州、厦门、泉州三大全国性大型归纳交通纽带建造，到2020年根本建成。计划建造别的设区市和平潭归纳试验区的区域性归纳福建墙标广告发布交通运输纽带，力争各设区市建成一个立体归纳客运纽带。

　　这些年，福建交通运输建造成效显著，完成了市市通动车、县县通高速，到2015年末，福建公路总路程到达10.3万公里，其间高速公路通车路程达5000公里。铁路网建造全部提速，通车路福建墙标广告发布程达3300公里，根本形成“两纵五横”主骨架。

　　福建省发改委表明，到2020年，福建将根本建成“三纵六横”的铁路网，通车路程打破5000公里，其间疾速铁路3000公里；全部建成“三纵十横”高速公路网，通车路程约6000公里；城际轨道交通运营和在建路程打破500公里。

　　开展壮大海西港口群也被写入福建的“十三五”计划大纲。福建墙标广告发布福建省发改委表明，现在福建滨海港口已具有停靠国际集装箱船、油轮和散货船最大主力船型的设备条件，港口经过能力达4.5亿吨。厦门港变成东南滨海邮轮始发港，东南国际航运基地建造成效初显，集装箱吞吐量排行全球第17位。到2020年，福建墙标广告发布福建港口吞吐量达7亿吨。(完)