云南昆明墙体广告  衔接高教片区和中心商务区的1号线西北延工程一向备受市民重视。记者在昨天举办的《昆明市轨道交通1号线西北延工程土地利用整体计划（2010-2020年）修正计划》听证会上了解到，1号线西北延最高运转速度将达100公里/小时，工程建造周期为3.5年。
　　根据对计划修正的布景介绍，1号线西北延工程属省级重点项目云南昆明墙体广告，该项目后期选址与计划预留方位不完全相符，不符合莲华大街办事处土地利用整体计划（2010-2020年）。
　　此次计划修正将1号线西北延工程用地规模触及主城区规模内的非城乡建造用地悉数调整计划为项目建造所需的城乡建造用地，莲华大街办事处共调入城乡建造用地目标1.65公顷。其间，调入坝区城乡建造用地目标0.29公顷云南昆明墙体广告、非坝区城乡建造用地1.36公顷。
　　为了平衡调入的城乡建造用地目标，在西翥大街办事处组织1个城乡建造用地目标调出地块，面积1.65公顷，位于大冲村村委会。决议计划发言人表明，计划修正后，五华区计划总量目标、增量目标、坝区有关目标均控制在计划调整目标以内，仅在区域内进行调整平衡，整体来说影响不大。
　　在听证会上，来自大街、勘测测绘单位云南昆明墙体广告、律师事务所的听证代表对修正根据、调整方法的断定等疑问进行了定见宣布，并均对修正计划表明附和。
　　有关材料
　　轨道交通1号线西北延工程
　　起于1、2号线首期工程环城南路站，经金碧路、西昌路、建造路，止于校场北路。设校场北路站，理工大学站、师范大学站，西昌路站、弥勒寺站、金碧广场站、取胜桥站7座车站。
　　线路全长7.558公里，全地下敷设，共设7站，均为地下站，云南昆明墙体广告其间换乘站3座，理工大学站与4号线换乘，西昌路站与3号线换乘，弥勒寺站与5号线通道换乘，该项目于锅盖山设停车场一处。