前5月集装箱完成365万标箱增速居全国前列_

　　　　福建墙体广告　本钱、效率、效劳、环境，今年下半年，厦门港口部门将盘绕以上四个关键词，提升港口的运营建立和效劳程度，稳步推进港口各项消费指标，全力打造“一带一路”重要枢纽港，为“十三五”开局年起好步、开好头。这是记者昨日从厦门港开展谐和委员会成员会议上理解到的。
　　此次会议得到厦、漳两市高度注重，两市分管港口工作的市指导列席会议。记者理解到，今年1月至5月，厦门港集装箱完成365万标箱，同比增长 2.4%，增速在全国沿海集装箱干线港排名第三，虽成果在全国范围内较好，但任务依然艰巨。同时，厦门具有建立厦门国际航运中心的严重开展机遇，“一带一路”、自贸实验区建立均是港口开展利好，应战与机遇同在。
　　稳固厦门集装箱干线港位置
　　充沛应用政策优势、人才优势和资源优势，采取“降本钱、补短板、优环境”等有效措施，积极推进港口航运业供应侧变革，打造国际一流营商环境，提升港口运营建立程度，是当前港口工作的主要思绪。
　　在稳固厦门集装箱干线港位置方面，下半年，厦门将进一步发挥政策效能，研讨出台重点企业的“一企一策”，吸收港航企业加密航线、拓展航班；同时，对标境内外主要港口，充沛应用自贸实验区优势，争取更多港口优惠政策，实在降低港航各项收费，打造更为优秀的港口通关环境。
　　同时，随同着相关规划的编制，一系列重点项目也将落地，如刘五店散杂货泊位口岸开放常态化、推进大航商在厦建立总部、扶持海铁联运和内陆无水港，将厦蓉欧班列打造为“一带一路”国度物流新通道；根底建立方面，古雷港区、东山港区一系列货运、客运码头加快建立或投入运营，并持续晋级主航道效劳能力，力促大型船舶常态化靠泊厦门港。
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