江苏墙体广告施工  3月16日，现代快报记者从南通海事局得悉，有“世界最大桥梁根底”之称的沪通长江 大桥28号主塔墩，今起正式转入为期三天不连续的，沉井封底作业。估计将近6万方混凝土倾注而下，构筑起面积约为12个规范篮球场、厚度到达14米的水下庞 然大物，为28号主塔墩打造史上最坚实的基座。
　　“28号墩钢沉井全重近1500，0吨，面积5000余平方米，高达44米，有十几层楼那么高，远远望去就像一个巨型的蜂窝煤状‘大铁块’。”回想起28号墩刚出厂的样子，全程，参与了那次“史上最大范围钢沉井拖运”的南通海事局天生港办事处袁孙华处长说。
　　据理解，长江南通段是世界上通航，环境最复杂、船舶流量最大、船舶品种最多、管理难度最大的通航水域之一，日断面流量2700余艘次，年均船舶流 量超越100万艘次，年货物流量到达惊人的11亿吨。在如此复杂的水域，要确保大桥施工和船舶飞行“双平安”，绝非易事。依照江苏海事局的统一部署，南通 海事局和张家港海事局一道为大桥的平安施工构筑起了坚实屏障。