浙江湖州墙体广告  昨天中午，住房城乡建设部和公安部联合发布了关于废止自1998年2月1日起开始施行的《城市出租汽车管理办法》的决定。消息一经发布，引发了舆论关于此举或将浙江湖州墙体广告为网络约车管理办法正式出台做铺垫的热议。
　　实际上，在刚刚过去的全国两会期间，交通部部长杨传堂在答记者问时就表示，交通部正会同相关部门进一步研究论证，推动深化出租车改革指导意见和网络约车管理暂行办法两个文件浙江湖州墙体广告尽快出台实施。
　　施行了18年
　　昨起被废除
　　昨天，住建部在其网站发布了《住房城乡建设部公安部关于废止的决定》，表示该决定已经住房城乡建设部常务会议、公安部部长办公会议审议通过，现予发布，自发布之日起施行。并附上了刚刚被废止的《城市出租汽车管理办法》。
　　记者注意到，该管理办法浙江湖州墙体广告颁布于1997年12月，1998年2月1日起施行，至今已18年。
　　18年来，我国城市交通环境经历了天翻地覆般的变化。
　　随着交通拥堵加剧及公共交通出行需求发展，这部规章不时引发争议，如关于出租汽车经营权可以实行有偿出让和转让的内容，层层转包之下，就成为“份子钱”源头之一，深为公众诟病。
　　而关于出租汽车实行扬手招车等服务规定，更与网络约车等新需求脱节。
　　作为政府大部制改革一项重要内容，交通运输浙江湖州墙体广告部2008年3月23日在北京建国门内大街11号正式挂牌，出租汽车行业管理“政出多门”局面告终。2014年9月26日，交通运输部部务会议通过《出租汽车经营服务管理规定》，9月30日以交通运输部令公布，2015年元旦施行。由此“住建版”《城市出租汽车管理办法》成为业界口中“僵尸办法”。
　　然而“份子钱”争议表明，浙江湖州墙体广告尽管交通运输部《出租汽车经营服务管理规定》施行，但类似于“98版城市出租汽车管理办法”的规章并未全“僵”。
　　现实层面上，如何让“被废止”文件彻底报废，考验着城市管理部门。
　　废除旧办法