3月27日，来自澳大利亚昆士兰港口的新加坡籍LNG运送船“万带兰（BW Pavilion Vanda）”号抵达铁山港，28日上午顺畅靠泊LNG码头，这是广西甚至西南地区迎来的第一艘LNG船只，也标志着广西第一个LNG项目开端正式投入使用，将为广西和西南地区动力构造调整和生态文明建造写入强壮绿色动力。

　　“万带兰”号船只长288.89米，总吨位为105945吨，载重吨为75300吨，吃水11.3米，载货15.69672万立方米液化天然气。这次成功靠泊，既查验了铁山港航道才能和码头实践靠泊技能条件，更为今后靠泊超大型LNG运送船积累了宝贵经历。

　　液化天然气具有易燃、易爆、低温、易挥发等高危险性。针对这次靠泊，北海各相关部分高度重视，密切配合，确保船只靠泊的顺畅进行。27日上午9时30分，北海引航站高档引航员在铁山港登轮点登上大船，和船长就引航计划进行沟通，陈述指挥中心后开端进港，由两艘护航拖轮在前后护航，沿着航道慢速进港，在五艘大马力拖轮的护航和帮忙下，“万带兰”号在正午12点靠好码头。按计划，大船将在码头调试三天然后开端接卸液化天然气。

　　广西液化天然气（LNG）项目是国家重点工程，出资177.6亿元，于2013年7月全部开工建造，一期建造4座16万方LNG储罐、1个26.6万方的LNG船泊位、1个作业船码头及相应的配套设备。LNG码头构造选用蝶形安置，由一座作业渠道、2对系靠船墩、3对系缆墩和一座引桥构成，横跨海面，气势雄伟。到时，从国外购进的气源将由LNG船运送至LNG接收站专用码头，并接卸至LNG储罐内储存，经过管道、槽车运送至用户。输气管道工程以北海接收站为起点，辐射广西10个地市和粤西2个地市。项目投运后，对有用保证广西动力供应、优化动力构造、改进生态环境、推进产业构造优化晋级、进步人民生活质量具有重要意义。