据美国彭博社3月30日报道，有知情人士透露，日本汽车平安气囊供给商高田公司估量此次全面召回隐患气囊的总本钱将达2.7万亿日元（240亿美圆）。高田股价受此音讯影响暴跌了约20%，跌停至414日元。
　　引述知情人士的话称，全面召回将触及2.875亿个气囊发作器。高田和汽车制造商需求肯定本钱分担方式。高田公司发言人回绝对该报道置评，称该公司不公开特定产品的全球消费数据。多家车厂已表示，一旦肇因肯定，他们将讨论该如何与高田分担召回本钱。
　　高田的召回本钱远远超出杰富瑞公司剖析师二月份的估量700万美圆，这愈加剧了人们对高田继续运营才能的担忧。由于这简直是其2015年年底总资产的6倍以上。
　　本钱分担
　　剖析师Ken Miyao称，“即便这有可能是最坏的状况，高田公司还是看到了一些可能性。如今的问题是汽车厂商需求分担几本钱。但即便高田只承当费用的一半，这依然超出了其可接受的范围。”
　　日本气囊制造商大赛璐公司不断在与高田停止谈判，方案将组件的供给量提升1.8%。而奥托立夫公司在斯德哥尔摩买卖所的股价仅在开市后就增加了1.3%。
　　美国国度公路交通平安管理局曾表示，因高田平安囊决裂和产生的塑料和金属碎片已招致美国9人死亡。监管机构正在调查一切运用化学推进剂的平安囊，制止在将来车型中运用这种瑕疵平安囊，并请求该公司截止2019年年底肯定平安囊呈现缺陷的基本缘由或证明平安囊是平安的。
　　基本缘由
　　汽车制造商联盟延聘的研讨院Orbital ATK已于上月发布水分浸透到高田平安囊是高田平安囊决裂的基本缘由。肯定决裂问题的基本缘由障碍了汽车制造商和供给商如何分担本钱的决议。
　　杰富瑞的剖析师Takaki Nakanishi 2月24日称由高田气囊召回所产生的费用合计约6078亿日元。他写道，“不难想象，假如这些本钱被分摊，对高田来说，要想重建其财务情况将是非常艰巨的。日本汽车业必需就高田事情采取退出战略。”