“‘十三五’时期，德阳将基本形成高效、便捷、多层次的成德一体‘综合全域快速’交通体系。”3月30日上午，德阳市召开新闻发布会，详细介绍了德阳未来五年的交通规划，“计划完成公路水路轨道交通建设投资约1300亿元，至2020年，全市高速公路总里程将突破300公里，普通国省道二级以上里程将提升至800公里。”
　　据了解，目前德阳公路通车总里程为8188公里，其中高速公路5条204公里，国道4条367公里，省道12条640公里，县道784公里，乡道2521公里，村道3597公里，专用道75公里。
　　按照把德阳建设成成都国际化现代化大都市北部新城的战略部署，“十三五”期间，德阳将基本形成高效、便捷、多层次的成德一体“综合全域快速”交通体系，将重点从加快成德同城化交通发展、完善市域一体的“全域综合交通骨架网”体系等方面着手。
　　如何加快成德同城化交通发展？德阳市交通局局长李霞表示，将建设成都德阳两个城市间的城市主轴线——成都北延线，做好对接成都的轨道交通网规划，加快高速公路建设以及对其他干线公路提档升级。
　　另外，德阳将按照“五环多轴”的规划理念完善市域一体的“全域综合交通骨架网”体系。
　　“五环就是指德阳现有的一环路，加上即将完善和启动建设的二环路、三环路，以及成都市二绕、三绕。而多轴是指德阳市区到各县（市、区）的多条城市发展轴和快速通道。”李霞介绍，德阳的二环路既是城市发展骨架，又是屏蔽过境交通和货运交通的环线公路，还是市县衔接的纽带。建好后，其完善的外环体系将极大改善德阳市区内部交通环境。三环路建好后，广汉至什邡、什邡至绵竹、绵竹至罗江、罗江至中江、中江至广汉将更加快捷、方便。
　　此外，德阳还计划“十三五”期间，新改建农村公路2500公里，实现100%建制村通水泥（沥青）路，2020年实现80%建制村通客运。