江苏墙体广告   昨天，南京市物价局在其官网发布《关于调整公交743路票价的通知》：为进一步优化公交线网，增强仙林至东山段面的公交运力，有效衔接地铁2号线，经南京市交通运输局批准，743路停止了线路调整，里程由73.5公里缩减至30公里，空调车票价由8元减少至3元。
　　里程的大大缩短，意味着公交停靠站点也大幅减少。记者留意到，调整后的上行线路中，站点由原来的88个，缩减到了45个。缩减的站点主要集中在北部，北段拟缩线调整至仙林大学城。
　　调整后的743路空调车仍实行分段计价。但随同里程的缩短以及站点的减少，详细票价有所降落。对学生、老人、公交流乘优惠政策参照南京市公交优惠政策执行。
　　乘客“踩点”乘车
　　现状
　　乘客“踩点”乘车
　　提起这条江宁东山主城到上坝的743路公交，很多南京市民都不生疏。
　　据理解，目前，743路公交(原东上线)全程票价空调车8元，普通车7元，只要5辆车运营。每天8个班次，发车方式是定点发车，时间距离是1小 时到3小时不等。这条线路开拓于上世纪80年代。2009年，当时东上线沿途停靠站点为59个；到2012年，站点增加到83个，成为南京最长公交线 路；2014年，为增加与地铁的衔接，又增加到88个站点，成为江苏站点最多的公交线路。
　　2014年，现代快报记者曾试乘这趟“最长公交线”，全程近3个小时坐下来，觉得“身体被掏空”。而车内座位根本坐不满，只要十几名乘客，多数都是“掐点”上车的老乘客，对线路运转时间十分熟习，以至能背下来。
　　将来调整后班次增加，候车时间缩短
　　线路调整后，上坝到东山的居民该如何出行？江宁公交集团相关担任人表示，届时，市民能够经过换乘抵达目的地，并且将会愈加快捷和廉价。
　　她表示，调整后，市民可乘743路至仙林大学城经天路地铁站，转乘江南公交的D5线，完成原东上线的乘坐目的。而743路调整走线之后，由于里 程缩短，班次有望增加，候车时间将大大缩减。目前743路沿途经过的多个站点，都有江南公交的线路(207路、D5)掩盖。抵达这些站点的乘客能够经过换 乘抵达目的地。
　　此外，线路调整后江宁至仙林大学城的线路全程3元(全程30公里，可执行分段计价票制)，D5线全程3元，合计6元，较现票价减少2元，市民的出行本钱也会降落。
　　现代快报记者从南京市客管处理解到，由于还有一些后续流程要处置，743路公交的正式调整计划可能要过段时间才干发布。
　　[743路公交拟调整线路]
　　自东山总站起，经同夏路、万安西路、万安北路、东麒路、仙麒路、仙隐北路、仙林大道至经天路地铁站。
　　沿途停靠：东山总站、泥塘、上坊西、万安北路、万安北路·天赐路、永安村、市井、魏村、农副产品物流中心西、农副产品物流中心东、大里墅西、大 里墅东、艾塘、养护中心、南庄、谢盖、沧波门、东解村、湖头南站上坝河、湖头、药科学校、湖头北、小定林、天和路、天泉路、麒麟工业园、丁家村西、麒麟小 学、悦民路、交通技校、华裔公墓、市农科所、仙鹤茗苑、仙鹤门地铁站、仙鹤门、仙鹤门东、应天学院、依云溪谷、上东区、外国语学校、仙境路、九乡河大桥、 南大仙林校区、元化路、经天路地铁站
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