记者从市交通局得悉，深中通道计划设计国际竞赛曾经闭幕，丹麦COWI公司的设计计划在第一阶段和第二阶段均获技术组和美学组第一名，被评为本次竞赛最终优胜计划，该计划将作为深中通道设计阶段的根底计划。
　　据市交通局相关担任人引见，展开深中通道计划设计国际竞赛的目的是将深中通道建立成世界一流的跨海通道，竞赛主办单位在国际范围内公开组织展开本次计划设计竞赛。竞赛分为两个阶段停止，第一阶段竞赛主要关注通道总体布置调和性和美学性、技术计划可行性；第二阶段竞赛主要关注通道总体设计计划及重要构造物关键结构的科学合理性。评审按技术组、美学组两个方面的规范停止，其中技术组评分占60%，美学组评分占40%。评审委员会由国内、国际知名的隧道、桥梁、水工构造、美学等范畴专家组成，包括6名院士（两名外籍院士），国际桥协、隧道学会主席等。
　　竞赛中，丹麦COWI公司的设计计划在第一阶段和第二阶段的技术组和美学组均取得第一名，被评为本次竞赛最终优胜计划。评委会以为该计划设计理念先进，通道总体设计大气、文雅、简约，主桥、引桥与人工岛设计一挥而就，整体感、标志性及珠江口门户形象突出，与区域整体环境调和，引桥Y 型桥墩外型韵律感强，总体上讲，该计划在构造、力学和美学是统一的、连续谐和的。
　　该担任人通知记者，丹麦COWI公司的优胜计划将作为深中通道项目下阶段初步设计根底和底本的重要参考。