江苏南京墙体广告  中国江苏网4月6日讯 备受关注的南京长江大桥封锁维修计划已上报国度和省发改委，此前每天乘公交过江的25万市民将如何出行？5日，南京交通部门就“大桥封锁期间公共交通现状 剖析及组织计划”向南京市城市公共交通乘客委员会征求意见。依据目前计划，两年半大桥封锁维修期间，29条跨江公交线路停止调整，包括25条日线、4条夜 间公交。
　　南京长江大桥已运转48年，风雨腐蚀、过桥车辆荷载、车速进步以及资料老化等要素均对桥梁形成一定损伤。南京桥工段相关担任人通知记者，大桥公 路桥当初设计日车流量仅1万多辆，如今日均车流量达8万余辆，超出6倍多。目前长江大桥公路桥的混凝土面板已呈现网状裂纹，要挟下方京沪铁路桥。如今动车 组速度很快，假如被混凝土块砸到易酿成很大的事故。
　　目前29条跨江公交线路主要集中在六合、高新、老浦厂等四大组团和天润城、威尼斯水城、明发朝阳爱上城等八大楼盘组成的江北片区，以及城北、南 京站、古平岗、鼓楼、汉中门等五大江南片区。本月9日起，先调整3条过江公交线，改由纬三路隧道过江，最终29条线路都经过纬三路和纬七路通行，近期行将 启动3800辆通勤班车分流。将来江北每个大型寓居区或工作区保证1条以上过江公交线。
　　公交线从走大桥改由扬子江隧道或长江隧道过江，单程运营间隔将分别增加5—10公里。担任公交线路计划制定的南京市城市与交通规划设计研讨院专 业团队经过1年多调查走访、剖析优化，发放3000份调查询卷，构成目前的公交组织计划。大桥封锁后，过江公交线路共12条，其中改由纬三路运转10条、 纬七路运转2条。新增接驳公交线路13条，与地铁3号线在江北桥北和高新区的柳洲东路、天润城、泰冯路、东大成贤学院、星火路、林场等6个站点无缝衔接。 新增与轮渡衔接线路2条。
　　南京乘客委员会委员、常务副主任鲍昭恺倡议，地铁运转方可思索提早和推后首末班车时间；委员郎亮以为，大量公交客流改乘地铁，不只对3号线、10号线等过江地铁线形成很大压力，1号线、2号线、宁天城际等线路客流也会明显增长，希望地铁加密班次。
　　目前每天骑电动车过江的市民，将来很长时间只能经过轮渡，交通部门倡议这局部市民尽量采用公共交通工具过江。