青岛地铁3号线北段开通后，南段的建立情况不断备受关注。近日，随着地铁3号线错埠岭站车站站台层南侧端墙最后一方混凝土浇筑完成，3号线南段顺利完成全线洞通。昨天，青岛新闻网记者走进错埠岭站，记载了正在建立中的车站全貌。
　　在地铁3号线错埠岭站，青岛新闻网记者发现数十名工人正在繁忙。他们有的在刚刚浇筑完成的隧道内停止丈量，有的在慌张有序地铺设轨道，还有的正在清算站台，为后续装修做准备。
　　3号线错埠岭车站位于南京路与辽阳西路穿插口处，为公开双层岛式车站，车站长196米，宽约21米 ,高约12米，设置4个出入口（其中1号出入口远期预留），2个风道和1个消防出入口。受前期限制条件的影响，错埠岭站成为限制3号线开通的主要要素。在2015年9月9日完成三期交通调流后，思索到错埠岭站剩余土建施工工期紧、任务重、难度大，为了确保南段开通，为后续铺轨、机电等专业尽早提供作业面，经认真研讨、精心筹划，制定了各项保证措施，将站台层构造施工工期提早一个月，现场24小时不连续作业。并于3月底完成了站台层南侧端墙最后一方混凝土的浇筑，标志着3号线全线 “洞通”。
　　据理解，目前，错埠岭车站剩余57米顶板仍在慌张施工，估计本月底完成全部主体工程建立。而除错埠岭车站外，南段其他车站主体已全部完成，12个区间已完成贯穿，估计将于今年年底完成全线通车。据悉，3号线也将于本月底完成轨通。