湖南长沙墙体广告　　作为南北向的中心线路，长沙地铁1号线今年6月底将正式载客试运营。关于早已迈入“地铁时期”的星城长沙而言，地铁1号线的试运营不只将开启全新的地铁“换乘形式”，其与地铁2号线在五一广场站构成的“十字穿插”，在为市民带来便利出行的同时，宏大的人流量将彻底撬动三大公开空间的开展潜力。那么，行将与市民见面的三打公开空间将有哪些亮点？星斗全媒体记者将为您抢先探秘。

　　“轨道交通不断以便于市民出行、提升城市整体形象为目的，分离轨道线网规划，在契合市政府对公开空间统一规划的前提下，针对不同商圈的商业气氛，合理规划公开空间项目。”长沙市轨道交通集团有限公司副总经理曹前说。

　　据理解，五一广场绿化用地公开空间项目位于五一绿化广场，即黄兴中路以东、五一大道以北、南阳街以西、长治路以南位置，总建筑面积约7.9万平方米，可包容商户数量1000余个，估计开通时间为2017年5月1日，估计日均客流量50万人次。

　　国金街公开空间项目位于长沙解放西路与黄兴南路接壤处以北至轨道交通五一广场站黄兴路公开，建立时间段为2013年底至今，总建筑面积约2.8万平方米，可包容商户数量200余个，估计开通时间为2017年元旦至春节期间，与五一广场站、九龙仓、王府井和步行街无缝衔接后估计日均客流量近百万人次。

　　五一里公开空间项目位于五一路与黄兴路穿插口，与乐和城负一层停止启齿平接，总建筑面积约1.03万平方米，可包容忽略数量130余个，估计开通时间为2017年元旦至春节期间，日均客流量近10万人次。

　　“三大公开空间项目承载了城市交通枢纽的公开人行交通贯穿体系，缓解了空中交通压力的准绳，减少了路面拥堵、提供了多条24小时便民通道。”曹前表示，项目将周边地上、公开商业连通，让五一商圈由过去的平面商业幅员，成为真正的平面商业王国，并发挥出最大的集聚效应。