重庆巫溪墙体广告　１２日上午１１时许，２辆银色无人驾驶轿车发动后主动行进出长安轿车工程研讨总院大门，从重庆动身前往２０００公里外的北京，这标志着中国首个长距离行进的无人驾驶轿车超级测验正式发动。
　　记者在现场看到，工程师何博通过平板电脑发动身动指令后，无人驾驶轿车主动行进，并完结主动躲避行人、弯道加快、通过狭隘路段、主动跟车、主动超车和加快行进等驾驶做法，均由无人驾驶轿车自行感应、辨认、决议方案和履行，最后由何博宣布泊车指令。
　　这次超级测验的无人驾驶轿车是长安睿骋。国家“千人方案”专家、长安轿车工程研讨总院总工程师黎予生说，在绝大部分的路段，如高速路 段、城市归纳路段，轿车将彻底依托车辆本身所搭载的无人驾驶功能来完成，而在一些匝道或进站加油等部分，仍是要依托人工介入。据介绍，由所以长距离行进， 每一辆无人驾驶轿车上都坐有专业驾驶员，一旦出现问题，可以随时接收。
　　无人驾驶轿车，也称主动驾驶轿车，是通过车载传感体系感知路途环境、主动规划行车路途并自立操控到达预订方针的交通工具。
　　长安轿车工程研讨总院电装开发中心智能化技术所副所长梁锋华通知记者，之所以能做到无人驾驶，靠的是安装在轿车上的高性能传感器。它 是无人驾驶轿车的“双眼”和“耳朵”，担任收集行进中的障碍物、路途等各种信号，通过“大脑”，也就是中心决议方案体系，处理后宣布指令，指挥轿车沿着路途准 确行进。
　　长安轿车工程研讨总院常务副院长谭本宏表明，这次测验完结后，争取在２０１８年完成商用。他说，凭借主动驾驶，更多的“菜鸟司机”在路大将愈加自信。
　　据了解，现在全球有１８家公司进入无人驾驶轿车范畴，其间既包含奔跑、宝马、奥迪、丰田这样的传统轿车厂商，也包含google这样的互联网巨子。在国内，除了baidu较早进入外，北汽、广汽、上汽、长安、比亚迪５家轿车厂商也已在无人驾驶轿车这一范畴深耕多年。
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