你知道吗?南宁地铁2号线上运用的14台盾构机中,有近一半盾构机为南宁制作.日前,记者从南宁中铁广发轨迹配备有限公司了解到,这些南宁制作的盾构机是该公司依据南宁本地复杂的地质特色量身定做的,不仅如此,技术创新后的盾构机,还将会更多地投入在南宁市政工程施工中,给咱们的日子带来更多便利.
建地铁 "地下巨龙"南宁制作
在南宁地铁建造中,盾构机充当着"地下巨龙"的角色,它是一种地道掘进的专用工程机械.在地铁施工中,盾构机最前端的刀盘旋转切削土体向前掘进,渣土被切削以后,经过螺旋输送机、皮带机后被运至渣土车厢中,最终,再吊运到地上.
这一原理相似剃须刀,前方有刀片,靠刀盘滚动挖土碎石,然后刮刀将土"吃"进"肚子",再从尾部"吐"出来.正常情况下,盾构机24个小时内能够在地下发掘20~30米的地铁地道区间.据悉,在南宁地铁2、3号线中,有近一半盾构机为南宁制作.
在宽敞的车间内,一整套80多米长的盾构机分外显眼.工人正在盾构机上对盾构机部件进行维修.盾构机是集机、电、液及传感技术于一体的高技术含量领先机械配备.主要部件包含刀盘、盾体、管片拼装机、控制操作室、后配套等,有些设备还配备了卫生间.
早在2013年12月18日,南宁本地出产的首台盾构机正式下线,这意味着南宁轨迹交通盾构机完成了本地制作.据悉,地铁2号线共运用14台盾构机,其中有6台为该公司自立制作的盾构机,而地铁3号线中,也有近50%的盾构机为南宁制作.
据悉,南宁中铁广发轨迹配备有限公司是一家配备制作合资公司.现在,该公司已形成盾构设备的本地化出产及维保能力.公司从2014年建立至2015年3月,已出产制作7台盾构机,到今年年底将到达13台,别离投入到南宁地铁1号线、2号线、3号线工程,为南宁市轨迹工程盾构机供应供给保证,更好地效劳南宁市轨迹交通项目建造.