云南墙体广告 18日，由昆明铁路局和昆明云内动力[-0.69% 资金 研报]股份有限公司合作开发的79382次“羊堡——潍坊西柴油发动机特需班列”首发。这条常态化班列的运转，或将在推进云南与山东贸易往来的同时，给两地经济带来更宽广的商机。
　　昆明云内动力股份有限公司是中国汽车发动机及零部件出产职业中的龙头公司，年均出产柴油机20.3万台、各类汽车配件约1.3万吨，其出售网点遍布全国各地，商场占有率较高。此前，柴油发动机物流速度一向跟不上商场的需要，其主要原因之一即是受制于铁路运送能力。
　　当日，首趟79382次“羊堡——潍坊西柴油发动机特需班列”，编组22辆、装载着1520台柴油发动机及21吨配件，从昆明铁路局昆明东火车站羊堡 货场动身。通过这一方法运送柴油发动机，时刻本钱从本来的15天摆布缩短为5天。昆铁昆明东火车站项目开发部云内动力项目司理李治庭介绍，该班列每节棚车 可装柴油发动机68台，整车共可编挂45节车皮，满载每次可运送3060台柴油发动机前往山东。
　　“跟着购置税折半政策，激起了新一轮的购车热潮，山东、安徽、四川区域的发动机订单数比往常明显增加，‘特需班列’高效安稳的运作形式对商品及时供应到商场供给了有力支持。”昆明云内动力股份有限公司出售司理胡定友表明。
　　特需班列具有“固定车次、固定时刻、固定道路、固定到站”的特色。昆明东火车站营销分中心营销部部长戴顺建介绍：“‘点对点’一站直达的运送方法，使 途中不再进行列车编组，时效得到了极大的提高”。跟着这趟班列常态化运转，将构成云南至山东区域贸易往来的一条安全、快捷、经济、绿色的铁路物流大通道， 在满足商场运送时效的基础上，为两地公司带来更宽广的商机。(完)
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