重庆开县墙体广告  今（1）日，记者从重庆市商委获悉，市商委充分利用高速路人流、物流和信息数据流带来的商机优势，把高速路效劳区作为商贸效劳业开展新的生长点，2015年，重庆高速公路效劳区销售收入近40亿元。
　　截至目前，重庆高速公路投营效劳区44对，均匀距离57公里。路网效劳区日均车辆驶入量12万辆，人流量50万人次，配置了餐饮、便利店、加油站、轿车修理四大根本运营业态。现有运营管理单位16家，油品运营公司3家，超市、餐饮运营商15家，汽修运营商20家。
　　这儿的商机有多大？数据显示，2015年重庆高速公路效劳区销售收入近40亿元，从业人员超过4000人。
　　重庆市商委恰是看到了高速路效劳区的商机，将其作为商贸效劳业开展新的增长点，作为当时供给侧结构性改革的重要内容，作为沿线区县展现形象和寻求敞开开展的窗口，协同重庆高速集团推动高速经济带工业交融开展。
　　市商委在加密效劳区数量、进步硬件环境、拓宽效劳功用、延伸工业链条、进步效劳质量、表里敞开开展、效劳本地经济、线上线下交融等方面狠下功 夫，加强与沿线区县协作推介地方产品，用好互联网会集打造“重庆造”品牌，进一步晋级“乐享高速”电商渠道，加快建造高速路工业带和经济走廊。
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