江西省发改委省苏区办副主任谢宝河引见称，盘绕打通南下北上高铁通道，根本建成武九客专(江西段)，加快建立昌吉赣、九景衢铁路，开工建立合安九铁路、赣深客专、兴泉铁路，拓展与珠三角、海西经济区的衔接通道，到2020年完成南昌至省内各设区市和长江中游中心城市1-2小时、至上海、广州等周边主要城市3-4小时、至北京6小时通达。
除了铁路建立方面外，江西省公路建立也获得了不错的成果。据江西省交通厅副厅长王爱和称，到2016年底，全省高速公路根本建成6000公里，打通出省通道28个。完成这些建立后，该厅将高速公路建立的重点转为对国高网的重点瓶颈路段和出省大通道停止改造晋级，逐渐对我省“十字型”高速公路主骨架(赣粤高速江西段、沪昆高速江西段)停止“四改八”改扩建，即“十三五”期间，方案完成梨温高速梨园(赣浙界)至东乡段、赣州至定南高速“四改八”工程，启动昌傅至金鱼石(赣湘界)、泰和至赣州高速“四改八”工程。
一季度实践应用外资同比增长10.7%
江西开放开展的首要任务是招商引资承接产业转移，引进严重项目扩展有效投资。江西省商务厅副厅长朱元发说，今年一季度江西省开放型经济开局良好，全省实践应用外资24.44亿美圆，增长10.7%，实践引进省外项目资金1234亿元，增长12.1%。完成对外工程承包停业额7.7亿美圆，增长10%，完成对外直接投资3亿美圆，增长5倍。
另外，江西今年力争引进境内外500强企业投资项目10个以上，引进投资总额1亿美圆和30亿元以上的重点项目20个以上。降低企业开辟国际市场本钱，在去年下调6000元的根底上，今年再次对广交会展位费均匀下调4000元，对企业赴境外参展的展位费予以全额补贴。
争取赣江新区尽快获国度批复
自从提出赣江新区这个区域概念后，就惹起了极大的关注。19日上午，江西省发改委省苏区办副主任谢宝河说，争取国度尽快批复赣江新区，疾速启动新区规划，尽快推进严重项目建立，引导高端要素集聚，努力把赣江新区打形成对接国度战略的严重平台和引领全省开展晋级的强大引擎。
另外，江西省还将积极推进上饶、宜春等高铁经济实验区、高铁新区建立，争取上饶、景德镇、鹰潭等赣东北城市参加长三角城市联盟。做大做强南昌都市区，强化要素集聚、科技创新和综合效劳等功用，加快昌九一体化开展，支持南昌建立长江中游城市群的中心城市。增强与新(余)宜(春)萍(乡)和信江河谷城镇带联络，把鄱阳湖城市群建立成为长江中游重要一极。
已与沿线33个国度商协会树立联络
江西国际经济技术协作公司副总经理杨江称，为了加快“走进来”步伐，他们的工作重点是在稳固非洲传统市场的根底上，加大“一带一路”沿线国度市场开辟力度，着重规划老挝、柬埔寨、缅甸、泰国、印度尼西亚等亚洲市场，争取尽快完成新的打破。
2016年是江西省加快施行“一带一路”战略部署，全力打造内陆双向对外开放高地的重要之年。江西省工商联副主席洪跃平称，去年10月份，江西省总商会“一带一路”效劳中心成立，截至今年2月，省工商联与“一带一路”沿线33个国度的36个商协会组织树立了联络。搜集整理埃塞俄比亚华坚工业园等10余家境外工业园信息。整理出江西省300多家已走进来的企业信息，树立拟“走进来”企业台账。
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