山东淄博墙体广告 29日，德州东风路与长河大路十字路口，除了骨干道上现已替换的4个信号灯外，在四个方向的安全岛上，装置了16自个行道信号灯。一个路口共设置了20个信号灯，让市民有些目不暇接。
“这么多红绿灯，看上去就像是迷宫相同。”30日，市民马先生开车抵达东风路与长河大路十字路口等候信号灯时，发现该路口装置了16自个行道信号灯。“本来车辆右转不受信号灯约束，如今右转车道的两边又设置了信号灯。若是右转弯时，车道两边为绿灯，正巧与市民相撞。”
下午2点左右，在东风路与长河大路十字路口，骨干道上替换的4个信号灯现已上岗运用，人行道上新近装置的16个信号灯，仍未运用。在该十字路口的东南角方向，安全岛外围的人行道两边，分别装置了一个信号灯。此外，东西向、南北向的人行道上，也分别装置了一盏面向西、面向北的信号灯。在其他三处安全岛处，也分别装置了4个信号灯，20个橘黄色彩的信号灯，使得整个路口看上去目不暇接。
“看习惯了曾经的信号灯，俄然装置了新的，而且色彩还发生了大改变，有点不太习惯。”王先生说，今日他上班通过该路口时，看到人行道上新近装置的信号灯，总感受自个是进入了“要点监控路段”。“也不晓得该看哪个信号灯，都不晓得怎样行走了。”
据德州市交警支队科技科工作人员介绍，新装置的路灯归于德州“智能交通”的一部分，当前，只要东风路与长河大路十字路口，东风路与康博大路十字路口装置了智能信号灯。“后台完善之后，智能信号灯能够完成区域性主动调理。”工作人员介绍，当前装置的两处智能信号灯仅仅试行样本。
“因这个路口有安全岛，所以在每个安全岛上设置了两组信号灯，四个安全岛一共8组，加上骨干道上的4个，共20个信号灯，其他没有安全岛的路口，将会有所削减。”工作人员介绍，市民通过该路口时，行人恪守人行道信号灯，机动车驾驶员恪守车行道信号灯就能够。“试运行后，德州大多数路口都将替换为智能信号灯。”
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