广东中山墙体广告  假如老地名得不到有效维护，用不了多久，中山就会失去它珍贵的厚重感，每天来中山感受老城区魅力的游客，就缺乏一种认知载体。
　　无 论公交老站还是大众熟习的老街名，都是城市珍贵文化遗产和肉体财富，构成了一座城市的文脉和灵魂。这些老地名阅历过历史和文化的沉淀，与民风民俗、百姓心 理严密相连。随着中山城市的开展和城中村的开发，越来越多的老地名正在快速消逝。一个个地名的埋没，意味着一段段历史的割裂，让人失落无根，也难怪网友掀 起公交老站怀旧风。
　　历史关于城市来讲，是一项重要资源，失去历史文化传统的城市，不只没有了特征，其生命力也让人担忧。假如中山 街道、建筑以及公交站牌，全都以楼盘名或商业机构的称号，然后人要想理解这座城市的历史，大约只能求助于档案材料了，这无疑是一件悲痛的事。假如老地名得 不到有效维护，用不了多久，中山就会失去它珍贵的厚重感，特别是中山作为旅游城市，每天前来中山感受老城区魅力的游客成千上万，没有老地名，就缺乏了一种 认知载体。
　　因此，我们应该最大限度地留住这种非物质文化遗产，对得起后人和厚重文化需求。相关部门应该尽快草拟《中山地名管理条 例》，征求社会各界意见，逐渐“复生”老地名，特别是针对当前存在的公交站点等公共地名运用商业化现象，更应该从地名的命名、更名准绳到地名的申报与审批 等，以特地条款停止了规则，以保证公共地名运用的公共性。
　　同时，经过人大立法，构成了维护老地名的法治行动，使得条例有板有眼， 发挥应有的能力。那么，对任何损伤文化和地名的经济扩张行为、文化无知行为，不能再是简单的“违规”，仅仅遭到“口头正告”、“不痛不痒的处分”，这样才 能留住厚重而悠远的历史记忆、古色古香的人文滋味。
　　笔者更有个大胆倡议，维护老地名，不只要标准地名商业化行为，更可从“复生” 局部公交老站名做起。相关部门要对公交老站停止细致调研，拟定了一个初稿，征求地名史专家和当地大众意见，挑选出其中的确有保存价值的老站名，构成维护名 录，重新制定的公交站名更改程序，一道上报市交通局，恢复局部公交老站站名。当然，为了统筹站名的文化元素和指引功用，公交公司可采用加副名的战略。即在 恢复老站名的同时，依然以括号的方式保存了新站名，报站的时分也同时同报副名，做到在保管历史文化的同时，不影响市民原来的站点认知习气。
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